14评论

这么多纯电动车,买哪一辆好?

09-04 12924 周文纪  

虽然纯电动汽车目前存在很大争议,但我们不能否认其市场之广阔,目前国内纯电动汽车保有量已经突破280万辆。越来越多的车企推出了纯电动车型,其中就包括很多合资车企,接下来我们来看一下这些车型在里程、安全上有无保障。

 


 

别克VELITE 6的定位介于MAV多功能运动轿车与Wagon旅行车之间,所以你会看到它的尾部设计有旅行车的影子,前脸线条又很多肌肉感,个人觉得VELITE 6的外观设计很独特、很有味道。



补贴后,VELITE 6 16.58万起的价格并不算太贵,做工细节、选材用料等方面表现出较高水准,配置也不低,除了常规的主被动安全外,中控屏、倒车雷达这些配置全系标配。别克在外观设计、内饰营造上是很让人满意的,唯一担心让消费者担心的大概只有电池续航和电池安全的问题了。



VELITE 6的电池容量并不大,NEDC续航也只是达到了301km,这与自主品牌动辄400km以上的续航相差甚远。不过VELITE 6的续航标定很“实”,城市综合工况续航里程真的可以达到300km,高速工况接近250km,所以消费者不用担心里程虚标。再有它的电芯来自与宁德时代,电池经过穿刺、碰撞、浸泡、火烧、过充、过放等13项极限安全检测,安全性是令人信服的。


VELITE 6的使用场景是城市代步,作为一款高品质纯电动车,它的驾驶感受、内饰做工、空间表示都令人满意。续航也够用了,毕竟只是城市通行,快充不到一个小时便可冲80%电量,方便快捷。


 


昂希诺的燃油版卖得并不好,现代希望在新能源上有所建树,所以推出了昂希诺纯电版,目前还未上市。根据KONA EV(海外版昂希诺纯电)的售价,教授预计国内指导价为25.4万起。脱胎于燃油版车型,纯电版外观与燃油版差别并不大,比较明显在于封闭的格栅、扇叶轮圈。颜值高不高得看你怎么认为了。


图为美版,除撞色设计外,其余保持一致


 内饰也是保持了燃油版的撞色设计,看上去时尚感很强,不过把传统的换挡机构换成了按键式电子换挡机构。昂希诺纯电版的亮点在于它的NEDC续航里程达到了500km,同时它又是一辆SUV,这在家用级合资电动车中是非常少见的。同时的电芯供应商也是宁德时代,温度控制采用水循环冷却控制,安全性得到保证。



不过它也有不足之处,小型SUV空间比较小,再加上是一辆高续航的电动车,这也就意味它的价格比较高(估计比教授预计高)。国人都喜欢追求性价比,如果国产昂希诺纯电不能降低价格,难免会步了燃油版后尘。


 


朗逸新能源采用的也是合资车常用的做法,在传统燃油车上改进而来,外观、内饰并没有多大的区别。同时它的NEDC续航里程只有278km,这无疑让人很介意。朗逸新能源的预售价为15.89万,并不低。老实说教授对朗逸纯电的销量不抱乐观的态度,虽然有大众做工、朗逸燃油版的加成,但无奈它的对手实在是太多了。



朗逸纯电更像是一款过渡产品,大众有专门的纯电平台-MEB即将投产,到时候无论是续航还是安全性都会比油改电提升很多,如果你不急着买,或许可以等一等。



看了这么多合资电动车,再来对比一下国产口碑比较好的纯电动。目前国内宁德时代和比亚迪把控了市场80%以上的电池装机量,前面几款车用的都是宁德时代的电芯,而接下来要介绍的秦Pro新能源则是用比亚迪自家的电池。



纯电动车成本主要在三电系统(电池/电机/电控),我们看到这几辆车中电池续航高,性能更好的反而是秦Pro纯电版,NEDC 401km仅需要14.99万起,标配10.1寸中控大屏、真皮方向盘、无钥匙启动等配置,不得不说还是比亚迪性价比高。(注:21.99万/29.99万三款车型不具参考意义,EV500顶配版只需18.99万)



秦Pro纯电还采用自主研发的电池热管理系统,通过水冷和电加热两种方式来让电池处于健康的温度环境。电池采用方形结构,牺牲掉一定的能量密度换取更高的安全性能。比亚迪的电池无疑相对安全,起码你没听过说比较严重的起火事件。



如果你需要一台纯电动车,目前合资、自主传统车企、新势力都有比较多的选择。但是合资纯电动车的续航里程并没有多大优势,价格也不便宜,如果你想买合资工艺/做工,买这些车还是比较合适的。但是你想要里程、想要性价比,还是自主合适一些,当然还得选比较可靠得国产品牌。

相关阅读
全部评论
何蒙
2019-09-05
过度唱片
夏朱明
2019-09-05
除非低于十万
小涛涛
2019-09-05
不会买电动车
小涛涛
2019-09-04
大众还是这么贵
娃娃
2019-09-04
比亚迪牛逼
念着倒嘛干
2019-09-04
昂希诺扑街了
魏猫猫的猫
2019-09-04
666
怪盗基德
2019-09-04
买国产
暖暖的怀抱
2019-09-04
沙发
妥妥呀
2019-09-04
赞一个
Toki
2019-08-19
电动车为什么喜欢把前脸封起来
玩车教授
2019-08-19
Toki
2019-08-19
电动车为什么喜欢把前脸封起来
没有发动机,不需要进气格栅进气与散热,还能减低风阻
V8 5.0
2019-08-19
柴爷介绍过朗逸新能源
玩车教授
2019-08-19
V8 5.0
2019-08-19
柴爷介绍过朗逸新能源
嗯嗯,关注玩车TV
写评论