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购买豪华品牌入门车型你得到什么,真的只有面子吗?

08-19 15684 王国俊  

我们将目光放到20年前,在那个汽车并不发达的时代,中国市场在当时并不被国外厂商所看重,进入到中国市场的汽车也微乎其微,物以稀为贵。也正因为如此,当时汽车对于中国老百姓而言可以说是奢侈品了。汽车在那时也是一个身份与地位的象征。



来到今时今日,我们将目光回到20年后的今天,中国在这些年里也是发展得飞快,现在,中国市场也成为了众多厂商所不可忽视的一块“蛋糕”,豪华品牌也不例外。价格在不断往下探的同时,不少豪华品牌为了适应中国市场,推出了不少价格低廉的入门车型。中国的老百姓对豪华车由原来的遥不可及到现在的触手可得。那么,在今天购买豪华品牌的入门车型除了面子之外,你还得到了什么?接下来,让我跟大家探讨一下。



宝马1系,作为宝马目前最入门的车型,全车落地算上优惠也仅仅需要18万左右,是的,你没有看错,十几万你就能拥有一台宝马了。在驾驶方面,1系继承了宝马优良的传统美德,底盘扎实,转向精准。与同级别相比,整车在行驶品质方面有着绝对的优势。



尽管是“乞丐”版车型,但在配置上并不显得特别“乞丐”。倒车雷达、倒车影像、发动机自动启停、真皮多功能方向盘以及彩色触控液晶屏,以上所述配置均为标配。但是,宝马一直被吐槽惯的内饰设计差,在1系上也是体现得淋漓尽致。中控大面积的硬塑料,整体感觉略显廉价,尽管在有皮质包裹的地方,摸上去也还是比较硬。



奥迪A3,目前在售的有Sportback以及Limousine两个版本,简单点说就是两厢和三厢。外观上,沿用了奥迪家族式的设计,整个前脸看上去与A4L相当神似。前LED大灯配上六边形的中网,整体感非常的强。



内饰部分,一向以科技感以及设计感著称的奥迪,可能是因为入门级车型吧,在A3上我好像并没有看到什么科技感。但设计感还是有的,相比于宝马1系,A3的内饰在设计感上真的是要强太多了。按键的力度回馈以及整体质感做到了奥迪应有的水准。但在用料方面,还有待提高,在低配车型上,大部分配置也是需要选装。



讴歌,作为二线豪华品牌,大家对这个品牌可能还比较陌生。但是,它的大哥你们应该都知道。没错,就是本田。它其实是本田集团旗下的一个高端品牌。



为了迎合中国消费者,广汽讴歌CDX是专门为中国提供的特供车型。虽然该车型是基于广汽本田缤智的平台打造出来的,但整体外观设计与缤智毫无关联,看不出有一丝相似。外观上,锐利的线条布满了整个车身,整车看上去相当的犀利。硕大的中网,也是当今的潮流。银色的点状分布在整个中网,看上去跟奔驰的“满天星”中网类似,视觉效果非常棒。



相比与上述的两位德系“朋友”,日系的这位“朋友”在内饰用料上可要厚道很多。配色以及材料的多样性上,与同级别对手相比有着绝对的优势。但在一些按钮以及中控屏幕上,我们可以看到本田的影子。也不是说不好用,可能看起来就没那么高级。另外,在噪音方面也遗传了本田的“冠军之声”,虽然在隔音上已经得到了优化,但与同级别对手相比还是略逊一筹。



在现在这个豪车满大街的年代,老百姓看到豪车也已经没有过往那种惊讶。目前汽车市场持续低迷,汽车厂商要想得到消费者的认可,只有拼产品力。豪华品牌也不例外。


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全部评论
James 詹
2019-09-04中国
已买,标倒过来是长安,很低调,我喜欢
陌上人
2019-08-20
面子,产品我都要
Zorualyh
2019-08-20
宝马内饰不喜欢
蒋大圣
2019-08-20
宝马真棒
wendy
2019-08-20
CDX空间不错
Aresづ蓝天
2019-08-20广东广州
可以买
所长别开枪是我
2019-08-20湖北十堰
我去,当然可以了
CDX的后排空间好哦
庸人
2019-08-19中国
我对BBA入门车型无感,还不如买B级别高配
Peter.M
2019-08-19陕西汉中
1系相对来说还是不错的
猫利桑
2019-08-19
高逼格
苏子Mk
2019-08-19
豪华品牌总有过人的地方
讴歌的标是个败笔
傅老根
2019-08-19
我喜欢奥迪A3
乖乖闭嘴
2019-08-19
1系好准备换代了
明ヾ天
2019-08-18
落地不到20万,想开走要30万
华安勇哥
2019-08-18
车子实在不豪,品牌豪罢了。
玩车教授
2019-08-18
华安勇哥
2019-08-18
车子实在不豪,品牌豪罢了。
有些人可能就知道品牌。
玩车教授
2019-08-18
淡然一笑
2019-08-18
讴歌 嗯……还是叫阿库拉好听
点完在看就知道叫什么好听
玩车教授
2019-08-18
V8 5.0
2019-08-18
都买了
买完得点在看哦
淡然一笑
2019-08-18
讴歌 嗯……还是叫阿库拉好听
V8 5.0
2019-08-18
都买了
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