一口气推出3款新车，这个亲民合资品牌要爆发了？

7月，一般是汽车销售行业的淡季。但长安福特在7月份的销量增长有一定的回暖现象，当月批发销量为21086辆，环比增长9.1%。促进销量的增长，当然得依靠不断更新的产品。在8月16日举行的福特品牌日上，旗下将会有三款新车上市，分别是福克斯Active、新锐界以及金牛座三款车型。其中福克斯Active，作为一款全新的跨界车型，以更加创新的角度，为消费者提供更加合乎需求的产品享受。

福克斯Active：市场意义大于销售意义？

福克斯Active，新车基于两厢版本福克斯的基础上，在一些方面有着不同程度的变化，整体更加趋向于SUV。首先，在外观上，增加了跨界套件，暗纹状的进气格栅、黑色小包围、下方银色护板等，整体造型有了SUV的硬朗霸气元素。内饰则是在细节上，比如换装加大尺寸的中控显示屏，其尺寸达到了12.3英寸。另外，皮质座椅带有“A”字压印处理，并采用了独有的蓝色缝线。

为了满足跨界车型的驾驶感受，福克斯Active在底盘上进行升级，以便更加适合非铺装路面。首先，在前后轮距上，新车分别提升了10mm和27mm。其次，离地间隙也有了30mm的拉高，以更好的满足SUV车型的通过性要求。另外，在驾驶性能上，新车除了延续相同的动力总成之外，还新增加了两种不同模式防滑和简陋路面，遇到稍微复杂路面时，福克斯Active能够给予你更多的信心，以更好的驾驶状态克服复杂路面。

小结：对于长安福特来说，新车能够进一步在A0市场得到延伸，丰富产品线阵营。 以该车的定位来看的话，福克斯Active作为跨界车型，市面上并没有太多的竞争对手。所以，其销量的意义反而是其次的，市场上的细分需求的开拓才是最重要的。先入为主，为以后抢占更多的先机。

锐界ST和ST-Line：推性能版本，年轻运动化是主旨

新款锐界的变化，有了ST和ST-Line版本车型的存在，在年轻运动化上增加了一些新元素。对于ST-Line，有熏黑的蜂窝状进气格栅，更加运动的前包围、矩阵式LED前大灯、全黑色车顶等，外观细节更加讨好。在运动特性上，该2.7T发动机的最大功率322Ps，峰值扭矩500N·m，百公里加速时间为仅为7秒；另外，红色刹车卡钳，有利于运动元素的激发的同时，也有利于在日常驾驶刹车性能的发挥。再者，新车的座椅采用Alcantara材质，触感和包裹感有更突出的地方。

而对于锐界ST-Line来说，也与ST有讨人喜欢的运动化，只不过一些细节不同，ST更为浓厚些。新车发动机经过调校，动力有些小幅度的上升。2.0T涡轮增压发动机的最大功率为248Ps，传动方面则升级为8AT变速箱。为了照顾国内消费者，加入了12.8英寸大尺寸中控屏，但几乎没有实体按键的做法，可能会讨部分消费者的嫌。

小结：在年轻运动化元素上，一些外观套件的运用及动力的强化，是时下一些消费者所热衷的。但作为一款7座SUV车型，2.0T车型才是主销排量车型。同级别中已有汉兰达霸主的存在，也许追求性能方面，能帮锐界打开另外一条通道。

金牛座：竞争压力依然巨大

作为中期改款，新车外观提供标准版和Vignale版车型两种版本车型，其中，Vignale版本采用波浪式前格栅，并且有19英寸轮毂以及专属的Vignale标识。相比现款车型，新车在2949mm轴距不变的情况下，对车身尺寸进行优化，达到5018/1884/1506mm。内饰方面，重点在功能性方面的变化，与锐界ST和ST-Line一样，加入12.8英寸大尺寸中控屏，匹配长安福特与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为244Ps，传动方面则由之前的6AT变速箱升级为8AT变速箱。同样，与福克斯Active，新锐界一样，三款车型均满足国六排放标准。

小结：在B+旗舰级别上，车型所处的位置会比较尴尬，由于价格与一些豪华品牌中级车型有很高的重叠区，消费者在选择的时候，会更加偏向于品牌，前者车型往往都卖得不好。除了豪华领域的下探之外，还有同级别新秀车型的挑战。亚洲龙这款新秀车型的竞争力就非常强大，其产品定位及形象更符合国人的需求。对于金牛座来说，所面对的竞争压力依然强大，所以在产品革新上还得抓紧时间去提升。

 写在最后

尽管在近些年的发展中，长安福特因为种种原因有些迟滞不前，但时下，长安福特学会了扬长补短。在双外观风格、运动套件运用及动力强化、新延伸车型的基础上，再进行其它方面的优化，进一步提升综合竞争力。这是长安福特当下给出的产品调整方针。无论如何，有着明显突出的产品力，抓住年轻运动化主线，这将是未来市场竞争中的重要元素之一。

分享到