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WEY轿车、布加迪SUV!我是不是在做梦?

08-19 14814 黄泽彬  

鲜为人知的是,2018年汽车设计红点奖得主除了迈凯伦720S、法拉利Portofino外,还有名不见经传的起亚斯汀格。虎啸式家族前脸辅以中大型轿跑掀背车身,惊艳颜值让“韩系喷”无从置喙,这款起亚骄子正出自设计大咖皮埃尔·勒克莱克之手。



谈及皮埃尔,难免揭起长城伤疤。2014年,长城开出3000万天价年薪挖角宝马首席设计师皮埃尔·勒克莱克。皮埃尔不负众望构筑WEY设计语言,成功助力长城品牌向上,WEY VV7上市首月月销突破7000便足以说明一切。好景不长,由于长城当初建设上海研发中心的承诺迟迟未能兑现,后来还找日产设计师修改皮埃尔设计团队的手稿,心生去意的皮埃尔在2017年决定出走起亚。




在后皮埃尔时代,WEY正经历着“消费”早期设计成果的窘境,皮埃尔离职两年多,WEY迟迟没祭出具备革新度的设计元素,看看那不痛不痒、缺乏诚意的VV6便是最佳佐证。临渴掘井的长城找来前路虎设计总监菲尔·西蒙斯顶替皮埃尔的空缺,与巴博斯合作推出的RS性能版VV7、橙色版VV5... 更像是走走形式,缺乏颠覆感。


(WEY轿车遐想图)


推翻现有设计语言不现实,何不趁审美开始疲劳之际,推出一款全新轿车出奇制胜,WEY轿车没准真能收获奇效。这样一来,又延伸到另一个话题:车企推出从未涉足的清奇产品,从而引发热议、吸引眼球,能否在市场层面起到提振销量的连带作用?当初兰博基尼、宾利推出SUV便是典型例子。


早在2012年,布加迪便萌生想要推出SUV的念头,但直到如今,仍未能让概念落地。有知情人士透露,为顺应全球电气化潮流,布加迪打算一次满足两个愿望——顺势打造纯电动SUV。鉴于自家品牌在新能源领域造诣不深,布加迪将与汽车零部件巨头麦格纳深度合作打造该款新车。



而最核心的驱动总成,布加迪则打算与克罗地亚品牌Rimac合作,再用Rimac C_Two车型的同款动力总成,安放在布加迪首款SUV后输出1888Ps马力!此外,布加迪该款纯电动高性能SUV售价或为85万美元起(折合人民币将近600万元),每年计划出售600辆。


目前在售超豪华品牌SUV市场主要由宾利添越、兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante、劳斯莱斯库里南四分天下(保时捷:???),吃稳不同价格维度的份额,而阿斯顿马丁DBX和布加迪威龙则姗姗来迟,近期就连法拉利、迈凯伦也想来凑热闹。



仔细观察可以发现,布加迪并没打算与抢占了超豪华品牌高地的宾利添越、兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante、劳斯莱斯库里南等“硬碰硬”,而是另辟蹊径换道新能源赛道,率先进驻超豪华品牌纯电动SUV蓝海市场,为中东土豪、贵妇提供有一个彰显身价的新颖选择,但这并不妨碍布加迪继续在超跑领域深耕内燃机潜力。



今年八月初,日本电气有限公司(即NEC)在千叶县设有拦网的试验场中,首次对媒体公开新一代移动工具——飞行汽车。



由碳纤维增强塑料(CFRP)打造的轻量化无人原型机采用四个旋转机翼飞行,整备质量150kg,能承重300kg。此次无人飞行过程中,飞行汽车在3m空中稳定停留了约1min,全程试验顺利。NEC表示,希望在2023年能实现飞行汽车在物流领域的运用。


自有文字记载起,先驱们便幻想有一天能翱翔天际。直到如今,飞机俨然成为人类的主力交通工具,天空才是人类才飞行领域探索的极限,下一步就是飞行汽车。



将飞行汽车商用化早已不是啥新闻,但等来的确是一次又一次的上市跳票,只因其中涉及市场、安全、政策的考验。譬如在社会层面,如何让飞行汽车较为平和地对接到城市基础设施里头、纳入纷繁复杂的空管当中,就已经是一道极大难题,在此之前,还是先把新能源车给摸索透吧。



据知情人士透露,特斯拉一个命为“Dojo”的神秘项目于近日浮出水面,该项目有望助特斯拉更快达到完全自动驾驶,即厂商们常挂嘴边的L5级别自动驾驶。对此,特斯拉CEO马斯克在推特表示Dojo项目将会为自动驾驶技术带来创新。



早在今年四月的特斯拉自动驾驶日上,特斯拉总结了过去集团在自动驾驶领域所取得的硕果,随后更是发布了完全自动驾驶计算机,能收集大量数据并进行视频级别的演练。马斯克表示:明年便能实现自动驾驶出租车上路,规模将高达100万辆。


众所周知,标记视觉数据是自动驾驶发展路上一时半刻难以逾越的坎,要知道目前绝大多数神经网络系统仍在选用图像处理方式收集信息,而听马斯克的阐述Dojo项目像是能够处理视频继而采集信息。



这意味着,视频级别的数据演练将为网络体系提供多维度内容,在复杂的环境完成更快更准确的执行指令,大大提升车辆自动驾驶系统的运算能力、处理能力和反应能力。但愿亦真亦幻的Dojo项目能早日落地,减少在自动驾驶发展路上的事故发生率。



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全部评论
第七天
2019-08-20
甚是期待!
彭晓池
2019-08-20
国产荣光,值得骄傲!
插电式混动是不是目前最佳新能源方案?
第七天
2019-08-19
教授国产纯电动车可靠吗?
木目
2019-08-19
你就好啦~!
菩提树
2019-08-19
羡慕不已啊!
叶修身养性
2019-08-19
现在膨胀了,什么车都敢看!
李阿宝
2019-08-19
我想买雷凌双擎,还是传统燃油版好呢?求解答!
doreen
2019-08-19
我持观望态度……
酒酒
2019-08-19
不说了,工头催我搬砖和水泥~
V8 5.0
2019-08-17
布加迪SUV还真耐看 另外特斯拉自动驾驶取名叫Dojo,柔道训练场?
不将就先生
2019-08-17
不知道为什么那么多韩系喷子,我就是现代的,真的很耐操。四年多了没有什么问题。不过不保值
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