买车只看销量？看完这几款热销SUV的保值率后再做决定吧！

一直以来，国内都有一个非常奇怪的现象，那就是“排队”。买鞋子要排队，吃火锅要排队，风景区的游玩也都要排队……其实，排队并没有任何问题，毕竟人多了就得按照秩序来。但是很多人并不清楚自己想要什么，就去跟风排队，认为大家都去买的就会是好的东西。汽车市场也是如此，很多人并不清楚自己真正想要什么样的车，只是看到周边人都买了，又或者看到了销量的榜单，于是就跟着买了。

如果只是用销量来说明一辆车品质的好坏，那是非常片面的！销量高只能说明这款车在某段时间内卖的好，而卖的好是有很多原因的（新款上市、活动促销等）。那如何判断一辆车品质的好坏呢？教授建议可以看看一看二手市场的保值率。

销量高不一定保值率就好，这期教授就拿近段时间几款销量非常高的SUV车型，来和大家聊聊有关选车的一些问题。

哈弗H6的保值率

第一年：74.67%

第三年：55.79%

第五年：43.28%

哈弗H6是典型的销量高保值率低的车型，作为常年的销量冠军，这样的保值率只能说中规中矩 。但是，也不是不能接受，国产自主品牌的车型保值率在前三年一般都比较低，在这三年里，哈弗H6出毛病的几率也不会很大。所以，建议使用哈弗H6的时间最好超过三年。三年之后的保值率不算高，但也不会比其他的车辆差到哪里去，在教授看来，哈弗H6是用的越久越“香”。

对于哈弗H6这款车型，教授是比较推荐的，一个因为销量巨大，所以市场保有量高，汽车零配件丰富。虽然说自主品牌容易出现一些小毛病，但是维修起来不仅方便，而且还便宜。对于这种销量王，还是值得信赖的。

宝骏510的保值率

第一年：75.34%

第三年：60.01%

第五年：47.82%

在销量榜单上，宝骏510作为唯一一款可以和哈弗H6叫板的自主车型，在保值率上竟然比哈弗H6高上一些。以宝骏510目前的保值率来看，虽然说和部分合资车还是存在一定的差距，但是，显然宝骏510已经能够扛起自主品牌保值率的大旗。而且宝骏510本身在价格上就有巨大的优势，保养费用也非常便宜，即使保值率不如合资车，但是在二手市场还是非常具有吸引力的。

本田CR-V的保值率

第一年：81.65%

第三年：75.65%

第五年：56.37%

不得不说，在保值率方面还是日系车更具有优势。作为一款合资车的销量王，同样有着领先大部分车型的保值率，对于表现这么强劲的车型，它的产品力以及品质是非常让人放心。所以，对于购买这种车型最重要的还是看个人的喜好，不用过于纠结它的小毛病。

根据数据统计，本田CR-V经过这么多年的经营，累计的销量超过了180万辆。这和它本身的产品力不断提升有很大的关系，但也和广大消费者的信赖有着很大的关联。经过多年的经营，已经形成了非常好的口碑，对于这么一款口碑好、销量高、保值率出色的车型，反而没什么太多要讲的，总之，值得推荐！

现代ix35的保值率

第一年：71.05%

第三年：55.71%

第五年：41.48%

一般来讲，合资车的保值率都会比自主品牌高上一些，但是就现代ix35的表现来看，却是一个例外。而至于现代ix35为什么销量会表现不错呢？教授认为，大部分原因应该在于它的价格优势上。相信在消费者渐渐趋于理性的时候，不会被价格所吸引，现代ix35销量也会下降到普通的水准（落榜）。从保值率上看的出来，现代ix35在二手市场的表现并不怎么好，小毛病频出，年份越久毛病越多。对于这样的一款车型，教授一般不建议购买，当然，如果有换代改款，还得看它产品力的具体表现。

 汽车的销量在一定程度上体现出了新车产品力的强弱，而保值率则在一定程度上反应出了车辆品质的好坏。这两个影响因素都可以作为买车的重要参考，当然，孰轻孰重得看具体情况了。

对于买车，有人只看重外观，有人只看重性能，有人只注重品牌……这是一个多元化的世界，教授也非常尊重多元化。但是一个产品，它最重要的是什么？毫无疑问是其本身的品质。抛开品质去谈其他，并不是一个很明智的选择。所以，在看汽车外观、内饰、配置以及销量之时，不妨再看看保值率。

如果汽车都不能上路，那不得成艺术品了？

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