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非插混也能百公里2.5L!这款丰田中型车太逆天了吧?

07-31 17009 张炜权  

2006年,广汽丰田将Camry实现国产,并且将原来的“佳美”名称改成“凯美瑞”。还记得我爸这老男人当时的兴奋样,处于小学时期的我则相当不解,“店里没有多少辆Camry来修,它看着不帅,也不快”,然后抱着《头文字D》漫画回房间,对于我来说能把对手打得落花流水、扮猪吃老虎的丰田AE86才是真爱。

 

13年后的今天,我接到了“丰田凯美瑞&雷凌双擎极热驾控挑战赛”的邀请,地点在新疆吐鲁番的火焰山,这个出现在《西游记》、有着神话色彩的地方。百度一番,才知道它是中国最热的地方,曾录得夏季47℃ 的高温,地表温度更是可以达到70℃。另外,它也是诸多主机厂进行车辆耐久性测试的地方,所以在吐鲁番火焰山路上,最多的不是旅游大巴就是路试新车。

 


说回这行的两个主角——雷凌双擎以及凯美瑞双擎,它们均是与世界接轨的最新一代车型,采用最新的TNGA架构打造以及最新的THS混动系统。此行,就为了证明自己的可靠性。因为高温向来是电池这些电子元件的噩梦,夏季所发生的“手机电池爆炸”、“汽车自燃”可不少见。另外,我还有一个目的,“极限状态下,这最新一代THS系统能有多省油?”但这些目的最终都是,为了了解它们。

 

 遇见,并了解 





此行试驾安排的是丰田凯美瑞,虽说没能长时间试驾雷凌颇为遗憾,但凯美瑞也确实是一款让人心动的新车——深受消费者喜爱,价格也相当坚挺。你一眼看过去,就能发现它和以往车型的不同,发展到第八代车型它一改以往的沉稳老成,普通版车型也有一种儒雅时尚的感觉,更别说有着四出排气的运动版车型,这是一代能开去酒吧的凯美瑞。

 



内饰同是如此,T型中控大胆采用了非对称的异形设计,显得非常时尚。钢琴漆面板、木纹装饰件以及带缝线软质材料的完美融合,又使得它有了几分以前中型车所欠缺的高级感,怪不得能获得“沃德十佳内饰”称号。

 



同级标配10安全气囊以及Toyota Safety Sense智行安全系统,采用全LED灯光系统、三区独立空调、Nanoe纳米水离子发生器以及抬头显示等等配置,这些都证明了凯美瑞有着超高的自我修养。

 



对于后排空间而言,凯美瑞有着2825mm的轴距水平,但空间表现却略弱于本田雅阁又或者大众迈腾这样的对手。

 

 TNGA+双擎,2.5L的最低油耗! 

 


新凯美瑞脱胎于TNGA架构而来,一切均是推翻重做,该架构研发理念则是“小型化”、“轻量化”以及“高效化”,另外还有对操控性能的执念。所以这代凯美瑞用上名副其实的多连杆悬架,并且有着更低的重心,站在它面前你尤其觉得它更为低矮宽大。将后视镜从A柱下移至车门、更低的中控平面,凯美瑞终于让你坐到车内就想驾驶它,甚至还用上了宝马同款的“地板式”油门踏板,让你更好地控制油门。

 


开着它行驶在吐鲁番的公路上,它又有一种两面性,一面是沉稳儒雅的,它保留路感同时还过滤掉那些令人不适的振动,方向盘也有德系车那种“沉稳”,但你一转动方向盘,它运动的另一面就出来了,车身反应相当迅速并且干净利落。

 



但是2.5L发动机匹配E-CVT变速箱所组成的混合动力总成,则是会让上面所说的“运动感”消磨不少,毕竟我们已经习惯了涡轮增压发动机那种暴躁。但这款2.5L混动总成其实也并不差,在88千瓦的电动机帮助下它能够实现160千瓦的最大综合输出功率,只是它”CVT”平稳输出的特性让它难以显得激进,事实上它动力相当充沛以及有着底气。

 



更让人觉得吃惊的是油耗表现,这款全新的2.5L发动机搭载了最新的VVT-iE技术,正时变化更快范围也更广,再加上排气VVT-i以及混合喷射等一系列技术加持。在去往火焰山道路上,我们开出了2.5L的极佳极佳油耗,要知道这可是一辆235/45 R18轮胎、1570kg车身重量的中型车。

 



至于如此实现?我们是采用了接近60km/h这一最经济时速匀速行驶,以油门控制车速,不浪费能量在制动上,虽然说凯美瑞带有动能回收系统,但我们觉得还是不刹车是最有利于油耗表现的,并且该加速的时候加速,毕竟速度慢下来以后我们还是需要浪费能量加速。维持速度行驶,必须要比变速来得省油。

 


采用1.8L混动的雷凌双擎,更是破天荒地开出了1.7L/百公里的成绩,这可比某些插混车型还要省油。对于两者的可靠性,火焰山那63℃的地表温度计,以及北美的汽车质量榜一直在告诉我们,凯美瑞/雷凌双擎一直是最可靠的,此行工程师也告诉了我们60℃其实对于这混动系统而言也只是正常温度,两者如今还有电池终身保质的保障。

 


令人咂舌的油耗表现,长久以来的最可靠品牌,雷凌双擎以及凯美瑞双擎两者均是同级中最为受到追捧的。有人曾这样跟我说,“结婚以后,你会觉得整个世界都变了,一切不再是以你为中心,而是以家庭为中心”,而今我认为“要判断一个男人是否成熟,那就要看他是否会选择最适合家用的丰田车型”,尤其是雷凌双擎、凯美瑞双擎这样的车型。


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全部评论
艾迪森张
2019-08-01
这油耗太逆天了
喜欢运动版
新姑爷
2019-08-01
都是我喜欢的车
轻风
2019-08-01
这真的好看
若隐
2019-08-01
凯美瑞实际是要加价的
琪木琪
2019-08-01
黄金右脚
梨涡
2019-08-01
6666
逗妇乳
2019-08-01
强!!!
经典
2019-07-31
可惜他太慢了
若隐
2019-07-31
这是丰田最成功的两款车
玩车教授
2019-07-30
木头
2019-07-30
教授我今天是每篇都留言,推我一把。
满足你
木头
2019-07-30
教授我今天是每篇都留言,推我一把。
玩车教授
2019-07-30
据说起个名字长的昵称会有好运气
2019-07-30
已买
霸气
鱼刺
2019-07-30
凯美瑞这么牛,我拿什么爱你美丽的508L。
Bill Tu
2019-07-30
扶我起来,我还能加班
join
2019-07-30
买吧,买吧[机智][奸笑]
玩车教授
2019-07-30
东海
2019-07-30
二十七万左右,你告诉我这钱怎么赚来?
搬砖
东海
2019-07-30
二十七万左右,你告诉我这钱怎么赚来?
玩车教授
2019-07-30
Johnny dong
2019-07-30
和共享单车比呢?[呲牙]
...
Johnny dong
2019-07-30
和共享单车比呢?[呲牙]
2019-07-30
能不能零下三十多度的时候也给测一下,我认为很多北方人都想知道会有多大影响
宋凯麟
2019-07-30
油电混合就是烧油呀!难道你要充电?一楼奇葩[微笑]
沙发离我有多远
玩车教授
2019-07-30
V8 5.0
2019-07-30
我开过我同学上一代的凯美瑞混动,说句实话内饰不怎么样外观看着也不好。 这一代给我的感觉,真的是焕然一新。
开起来也更运动
V8 5.0
2019-07-30
我开过我同学上一代的凯美瑞混动,说句实话内饰不怎么样外观看着也不好。 这一代给我的感觉,真的是焕然一新。
GO MY WAY  闫
2019-07-30
发现你们是越来越不像话了,这是只烧油的车吗?明明是油电混合
王宇
2019-07-30
价格几何?
来一个南极驾驶,或者漠河驾驶,那才叫考验。
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