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颜值高空间大,试驾风光580Pro智领型

07-30 15110 陈勇  

在早些年,自主品牌的SUV凭借着高颜值、大空间和极高的性价比,在与合资品牌的错位竞争中,受到了很多消费者的喜爱。而作为其中的代表之一,风光580在2016年上市的时候,也是凭借上面提到诸多优点,加上不错的驾控感受以及超长质保,在SUV的风口中不断超越,仅用了3年的时间累积销量就接近50万辆。



但是过去的荣耀并不代表未来,如今车市遇冷是对各大车企的一个考验,与之而来的却是消费升级,东风风光也顺势而为,推出了家族最新的中型SUV——风光580Pro。


那么这款即将与7月31号上市的全新SUV,预售价9-12万元,又是否能够满足如今消费者的需求呢?



风光580Pro外观上与风光580相比变化不大,名称也只是多了一个Pro而已,但实际上,这是一款全新开发的车型,无论是内饰、动力、还是底盘。



在外观上,风光580Pro的满天星格栅明显要比风光580的横条式格栅更有高级感,中网和大灯链接在一起更具整体性,从整体的观感来看,变得时尚年轻了不少,营造的气质也有了很大的不同,这也符合当下消费群体的一个变化趋势。



侧面的线条十分的流畅自然,整体的轮廓颇有都市SUV的气息,而风光580Pro的轴距也达到了2780mm,使得侧面看上去更加修长优雅,同时也能够保证车内空间。在轮毂方面,搭配的是邓禄普品牌的规格为225/55 R18的轮胎,主打的是静音和舒适。



车尾采用了全新的设计语言,整体的设计比较圆润饱满,尾部取消了东风的LOGO,取而代之的是在中间的黑色饰板上面印上品牌的字母“FENGON”。双排双出的排气管虽然只是装饰作用,但是在效果上会更加美观一点。



其实,最近几年的自主品牌SUV,在外观设计上的成熟度非常之高,不仅可以媲美合资,甚至在一定程度上实现了超越,风光580Pro也是如此,对于线条的运用,造型的搭配都非常到位,无论是步入中年还是新生代的消费者都能够欣赏得来,较广的一个受众面对于销量的提升会有很大的帮助。



当然了,仅有外观是不够的,内饰才是与消费者接触最多的地方,一个优秀的驾乘氛围能够让车主在使用周期内,大大提高对于该车的好感度。



进入到风光580Pro,最吸引人的地方莫过于中控的大屏幕了, 这也是风光580Pro的一大亮点。行业中首次使用的15.6寸智能超清大屏,给人以硬核的科技感,整体的内饰风格偏简洁清爽,没有太复杂的元素和线条。



15.6寸智能超清大屏的信息显示更直观、更丰富,原来需要多页呈现的功能可以一页呈现,所以很多的实体按键也被省去,功能都被集成在这块屏幕上。风光580Pro使用了科大讯飞飞鱼OS 2.0AI驾驶系统,能够轻松实现智能人机交互,内置车载WIFI,车辆体检等丰富功能,还支持语言控制,无论是反应速度还是分辨率几乎无可挑剔,当然对于喜欢实体按键的朋友来说可能需要一点时间适应。



车内大量采用了软性材质,基本上触手能即的地方都有覆盖,营造出一个比较有质感的车内氛围。多功能的方向盘采用了全新造型,平底的设计带来了一些运动感,打孔的真皮材质在握感上做得不错,摸上去就有驾驶欲望。



风光580Pro采用了传统的机械式表针设计,中间有一款小小的液晶显示屏可以提供车辆的一些信息,虽然没有太大的问题,但是与中控营造的科技感有点违和,当然,这可能更多的是出于一个成本的考虑。


整体的内饰表现有一定的惊喜,在用料和做工,以及用户体验方面方面也比较到位,虽然部分方面有点欠缺,但是结合风光580Pro的预售价来看,已经是非常厚道了



得益于2780mm的轴距,风光580Pro车内给人的第一感觉,就是空间非常的宽裕。风光580Pro采用了2+3+2的座椅布局,另外还提供6座版本,满足当下二胎家庭的一个用车需求。



前排座椅的造型非常的有包裹性,对于侧向的包裹十分到位,座椅对于腿部和腰部空间也有着不错的支撑性,打孔的真皮材质包裹诚意满满。



现款的风光580就是以大空间被消费者啧啧称道,而风光580Pro的表现也自然不在话下,即便是到了第二排,腿部空间依然有着非常不错的表现,并且座椅十分灵活,前后可移动的距离范围大。



第二排和第三排座椅支持按比例放到,空间灵活性进一步提高,并且放倒后的地台基本能达到全平,对于搬运大件行李来说非常方便。整体的空间表现是风光580Pro的另一个亮点所在,对于十万元这个价位的消费者来说,空间大是一个吸引力,意味着一家老小出行的时候,能够保证一定的舒适性。




试驾的地方位于川西的新都桥,被称为摄影家的天堂。由于今年的雨季格外地长,新都桥此刻依然绿意盎然。海拔3400米的高原、起伏而多弯的道路,不仅能够为沿途的试驾带来优美的风景,同时也是对于风光580Pro的另一种考验。



风光580Pro搭载的是1.5T GDI缸内直喷涡轮增压发动机,最大马力达到180匹,发动机在每分钟1500-4000转的宽泛转速区间内,可持续爆发出270Nm的最大扭矩,这个动力在20万元内几乎难逢对手,并且难得可贵的是,它在设计之初就按照国六b的排放标准进行开发,兼顾“性能”和“环保”。



只要轻轻踩下油门,风光580Pro的起步加速毫不拖泥带水,车辆的响应非常迅捷,在CVT变速箱的配合下,整个加速过程非常地流畅、顺滑,动力的输出十分线性,随叫随到收放自如,甚至会让你忘了这是在驾驶一辆中型SUV。



风光580Pro采用了全面对标一汽丰田RAV4欧洲版的全新底盘系统,性能比中国版本提升很多,前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,并配有前横向杆和后副车架。从驾驶感受看,整个底盘非常有质感,既能保留清晰的路面反馈,同时又能提供很良好的舒适性,在通过坑洼路面时的晃动并不明显,并且很好地过滤掉多余的振动。



在转向方面,风光580Pro的转向十分灵活,力度适中,指向较为精准,没有太多的虚位,在高速过弯的时候车身能够保证一个不错的稳定性。当车速达到90km/h的时候,车身依然能保持一个不错的静谧性,风噪胎噪的抑制控制在一个比较舒适的范围。



总的来说,既然能够有信心的对标欧版的RAV4,风光580Pro自然是有两把刷子的,在驾乘方面的营造,无论是底盘、转向、滤震都有着不错的高级感,整体的试驾感受有点出人意料,但这也是自主品牌SUV在这种年进步非常明显的地方。




自主品牌的SUV里面强者如云,风光580Pro在10万元级SUV市场的众多竞争者中,无疑具有明显的优势,颜值、空间、动力相对于同级别的选手来说都比较突出,对于消费者颇为期待的价格也即将在上市的时候公布,届时自主品牌SUV领域又将迎来一个强有力的竞争者。


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全部评论
ztt
2019-07-31
可以啊
180匹,有点夸张,比思域还厉害
lu_先生。
2019-07-31中国
Aresづ蓝天
2019-07-30广东
好嗨哟
小伟
2019-07-30
可还行
生命力Y
2019-07-30
这车空间是不错
西瓜味
2019-07-30
颜值是可以的,车标能不能换一下
ManTinChueng
2019-07-30
我家里人多,可以考虑一下
文译
2019-07-30
不错啊
Honoka
2019-07-30
多少钱啊
橡皮擦
2019-07-30
十万元能买到中型SUV不错了
迷茫
2019-07-30
这车还不错,后天上市我关注一下
s
2019-07-29
这外观和精致高级真的没有半毛钱关系,就是一部国产车本来的样子。我觉得自主品牌设计应该要get到自己的点,设计要有一两个记忆点。好比宝马双肾 雪佛兰双格栅 沃尔沃雷神之锤等等。
玩车教授
2019-07-29
s
2019-07-29
这外观和精致高级真的没有半毛钱关系,就是一部国产车本来的样子。我觉得自主品牌设计应该要get到自己的点,设计要有一两个记忆点。好比宝马双肾 雪佛兰双格栅 沃尔沃雷神之锤等等。
现在有些自主品牌已经做到了比亚迪的龙颜,哈弗的六边形,吉利的水滴涟漪
焱阳
2019-07-29
现在叫pro的满天飞,能不能有点新意
玩车教授
2019-07-29
焱阳
2019-07-29
现在叫pro的满天飞,能不能有点新意
还有叫plus的哈哈
那大屏学足了比亚迪
玩车教授
2019-07-29
A-东莞文兴钢管桥架-罗生
2019-07-29
那大屏学足了比亚迪
是有点像
能不能把我家55不能电视放进去,不然不够大
玩车教授
2019-07-29
A_聽1首歌、捻1個人
2019-07-29
能不能把我家55不能电视放进去,不然不够大
挡住挡风玻璃怎么办
黄伟
2019-07-29
下大雨前挡玻璃漏水国货真的好
广汽HONDA㈱.
2019-07-29
是我们伟大的国产自主品牌一次次刷新了我对中控大屏的认知
玩车教授
2019-07-29
广汽HONDA㈱.
2019-07-29
是我们伟大的国产自主品牌一次次刷新了我对中控大屏的认知
习惯就好了哈哈
教授帮忙推荐下新手开什么车好开些,落地12W左右,科目二挂两次了[流泪]每次都是侧方停车出毛病,说不按指令停车扣100分,5号补考第三次[奋斗]
花开情为谁
2019-07-29
屏幕偏上还大对行车安会没有好处。总之就是不喜欢
玩车教授
2019-07-29
花开情为谁
2019-07-29
屏幕偏上还大对行车安会没有好处。总之就是不喜欢
有道理
大屏居然不够55寸,不喜欢。
玩车教授
2019-07-29
法号】灯草℃
2019-07-29
大屏居然不够55寸,不喜欢。
要放一块电视在上面吗哈哈
风痕
2019-07-29
怎么没5做
玩车教授
2019-07-29
风痕
2019-07-29
怎么没5做
到时候可能会有的
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