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2019年过半,造车新势力里“头号玩家”现今过得如何?

07-29 14887 罗永辉  


新能源绿风盛行,大批造车新势力拔地而起,迅速给新能源市场注入了新鲜的血液。但随着新能源市场竞争的加剧,许多弱势的造车新势力快速被淘汰。


 

而在这其中也不乏特斯拉、小鹏、威马这些优秀的选手从中脱颖而出,成为造车新势力群体里的“头号玩家”。

 


如今,2019年已经过半,这些“头号玩家”近期过得如何呢?融资、产品布局、战略规划等已经完成到哪了呢?别着急,在这期文章,教授为你分析解答,且听教授娓娓道来!

 



诚然,特斯拉、蔚来、威马、小鹏这四个新造企业都已经面向市场推出可量化产品,实力乃是有目共睹。但,量产,并不意味着站稳脚跟,只是真正地站上了竞技场.......

 


而这几位造车新势力“头号玩家”是否能够笑到最后,还是要看其是否能够经受住来自市场和消费者的严峻考验与挑战。

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全部评论
ETalien
2019-07-30
我想买雷凌双擎,还是传统燃油版好呢?求解答!
树Mr
2019-07-30
还要再等等再考虑电动车。
特斯拉很好。但是现在还不会买电动车,也买不起。等再过几年换车,如果需要电动车,也可以byd了
社会王
2019-07-30
特斯拉有对手了吗?没有
流弊的刘碧
2019-07-30
教授辛苦了
lemon
2019-07-30
满分满分
大脚毛毛
2019-07-30
纯电动车,我只服特斯拉
刻骨铭心c
2019-07-29
还要再等等再考虑电动车。
微微
2019-07-29
蔚来ES6这车可以
ETalien
2019-07-29
用心好文,给小编点在看
玩车教授
2019-07-28
V8 5.0
2019-07-28
自动驾驶技术我不相信,我还是喜欢自己掌握方向盘,autopiolet我是不会选装的。
目前是还需要一个完善的过程,以后的可靠性会信得过的
V8 5.0
2019-07-28
自动驾驶技术我不相信,我还是喜欢自己掌握方向盘,autopiolet我是不会选装的。
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