极简主义与高性能的碰撞，这款全新轿车帅得不像实力派

极简主义并非苦行僧般自虐，而是排除一切多余与冗余后的生活态度，选择必要东西进入生活，这种价值观普遍存在于北欧人身上。

人如此，车亦然。以环保、安全著称的北欧车同样崇尚极简主义，在数十年的产品迭代中依旧得以保留，譬如亮相不久的豪华高性能电动车——Polestar 2。“北极星”低调闪现广州，教授有幸受邀一睹芳容。

 纯粹 外观 

极简设计强调“Less is more”，Polestar 2凭借纯粹色彩与干净线条凸显结构本身隽永的美感，不带一丝干扰与繁琐。

身临其境，实车用最少元素构筑最大功能需求，有如艺术品般简洁纯粹，勾勒出宁静美感。

Polestar 2定位纯电动紧凑型车，长/宽/高：4607/1859/1478mm、轴距：2735mm，从高耸的离地间隙与车身一圈黑塑料包围便能看出其剑指Crossover跨界电动车的蓝海市场，也算是为极星首款SUV产品——Polestar 3投石问路。

醒目走线与矩形元素为Polestar 2勾勒出建筑般精准的车身结构，辅以自信满满的快背式车身姿态，好不唯美。

简美学是Polestar 2设计语言的重中之重， 化繁为简的同时尽显先锋气质。

经典的“维京战斧”LED大灯如常出席，点阵式“雷神之锤”辅以造型凌厉的“双勾”LED尾灯，对整车质感的提升大有裨益。

极星这个品牌自带的轻奢气质以及诠释的极简美学，渗透至教授的每一处感官，过过眼瘾接受一场短暂的心灵洗涤。

每一条线条的指向均有所呼应，规整、和谐，设计师将每一条车身走线控制住。

作为北极熊在汽车界中的好朋友，极星在环保方面毫不含糊。在Polestar 2身上看不到快要被国产车“玩坏”的镀铬饰条，虽说能遮掩毛躁、为车主涨涨面，但代表神秘的黑色更显深藏不露。

如折纸般自然的光影，坚守形式完美，杜绝纷繁复杂。

 先锋 内饰 

敞开车门，进入舱内，平铺直叙的内饰布局与车辆外观造型遥相呼应，丰富的层次感与清新的色调搭配给人以赏心悦目的快感，好不舒畅。

极简不仅仅代表着简朴，它还将生活态度融入至设计思考当中，将设计元素、色彩、照明、原材料进行极致简化，但对选材用料的质感、工艺却要求极高，构筑轻奢。

众多夺目元素当中，最先引入眼帘的当属Polestar星标的中空式档杆，别出心裁的镂空设计与手感细腻的真皮包裹，让人爱不释手，不停把玩。

选材用料与工艺方面，黑槐木、金黄色安全带以及3D雕刻技术起到画龙点睛妙用，舱内乘客一不留神还以为自己置身艺术沙龙当中。

全液晶仪表盘、11英寸高清中控触摸屏以及哈曼卡顿沉浸式音响，诠释了数字化时代的新式豪华。

环保可不是说说而已，Polestar 2大胆选用技术源自潜水服的Weave Tech环保材质，无论是观感、触感乃至嗅觉都丝毫不怵同价位车型的真皮内饰，而且在耐久度与后期维护维度也要略胜一筹。

除此以外，新车还配备了多功能方向盘、带光源的感应式门把手以及多项主被动安全配置。

其中，Pilot Assist驾驶辅助系统主要依托单目摄像头、感应雷达、测距器等完成，提高用户出行的安全系数。

高度集成探测器前格栅和无框后视镜等视觉化科技的引入，称得上高新科技与极简主义有机糅合的硕果。

远不止此，Polestar与中国移动互联领域中的诸多顶尖合作伙伴旨在打造国民思维的的数字化体验，诸如高德地图、科大讯飞、华为、阿里巴巴人工智能实验室等均与Polestar展开深度合作。

上述内饰林林总总，还没细尝就忍不住想说：“真香～”。直至目前，那股观摩实车的兴奋劲还久久未散...

 性能 硬核 

在沃尔沃技术背书下，Polestar 2机械硬核自然差不到哪去，搭载前、后双电机以及宁德时代72 kWh动力电池组，最大马力408Ps、峰值扭矩660N·m，在电智能四驱的加持下，0-100km/h仅需短短4.7秒，目标NEDC 续航里程为500km，充电方面，交流功率11kW、直流功率150kW。

值得一提的是，Polestar工程师们利用电池槽的巧妙“堆积木”排布大大了提升舱内乘客的乘坐舒适性，且取消了常见于传统电池车的外沿分布电池，配合SPOC被动保护机制后车辆碰撞安全性得到莫大提升。

另外，Polestar 2原厂便配备了245/45 R19轮胎，新车提供不同选配包供用户选择，其中包括20英寸铝合金铸造轮毂（245/40 R20）或Nappa真皮内饰等。

假若上述选配包未能满足性能控，那么更纯粹的性能套件（四万元）铁定能俘获你，内含瑞典竞技级避震品牌Öhlins的DFV双流阀减震器、意大利Brembo前四活塞制动分泵（配375*35mm打孔通风刹车盘）、20英寸铝合金锻造轮毂（配245/40 R20轮胎）以及金色安全带、金色气门嘴盖。

 发展 蓝图 

如Polestar商标所示，极星入华后有如一颗冉冉升起的新星，有望凭借安全、环保、品牌包装等筹码，在并驾齐驱的电动新势力中脱颖而出。而作为市面上极其少有在研发阶段“设计统领技术”的清奇产品，Polestar 2 2019款首发版车型高达46万元的售价，稍显不亲民。

不谈销售线索的活动都是在耍流氓，极星显然深谙于此。在活动讲解会即将结束之际，公关部负责人表示未来Polestar 2将在浙江路桥工厂投产，并争取在明年年底投建20家“Polestar Space”门店，未来可期。

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