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缤智/XR-V吓坏了,这款全新发布的合资小型SUV配置堪比30万级豪车!

07-26 36010 陈建  

4月底在南京试驾完起亚全新一代K3之后,教授给出了很高的评价,不逊于日系对手的驾乘感受以及丰富的配置都让人印象深刻,上市后的价格也让人十分惊喜;时隔三个月,教授再次来到韩国首尔试驾起亚最新的全球车型——起亚Seltos。



初见Seltos时教授就被它的造型设计吸引了,区别于以往韩系车那种飘逸的线条,定位小型SUV的SELTOS整体设计充满了阳刚之气,虎啸式前脸和非常立体的大灯很有吸引力,车辆尾部也使用了类似于K3的双边双出排气形状的镀铬装饰,再加上18英寸轮毂以及悬浮式车顶设计,Seltos的外观虽然算不上惊艳,但也足够漂亮了。



不过说起Seltos的亮点,教授觉得主要还是在以下几个方面。

(备注:由于Seltous未来引入国产,可能会与海外版本在体验感受和配置分布上有差异,本文所有感受仅针对教授试驾的Seltos海外版本)




1、配置相当丰富



韩系车素来以配置丰富著称,这一点教授早已心知肚明,但是在教授见到Seltos的实车时还是被它震惊了,8扬声器的BOSE音响、自动辅助驾驶、8英寸的HUD抬头显示、四席座椅加热+方向盘加热、前排座椅通风、并线辅助、8色氛围灯等配置在20万价位的合资车上都很难见到,但是却齐齐整整地出现了在了这台小型SUV上,叫人怎能不咋舌。



了解汽车的朋友都知道,汽车上的配置里最值钱的就是品牌音响了,一套好的音响需要好的音源主机和好的喇叭,而且想要发挥出出色的音效来音响线材也十分讲究,一套品牌音响的成本比起那些自动大灯自动雨刷之类的要贵出不少,这一次BOSE音响出现在Seltos上就足以看出起亚对于这款车的重视了,而对于一个重度听歌族,教授对于这个音响也是喜欢得不得了,实际音响效果确实比起同级车型有不小的优势。



而且Seltos上的其它配置也不是吃素的,并线辅助、主动刹车、HUD、座椅通风这些配置可都是实打实的值钱货,而且参考K3的配置分布的话,上面这堆配置应该也会分布得比较均衡,并不会是高配车型的专利,而且上次试驾K3时正好下雨,教授对于K3没有配备感应雨刷这个实用性配置感到有些遗憾,而这次Seltos也加上了感应雨刷,可见起亚在自我完善产品方面还是很用心的。


2、内部细节到位



除了丰富的配置之外,Seltos还格外喜欢抠细节,在细微之处给你惊喜。比如说前排的阅读灯使用的是触控的形式,副驾驶门板也设计了全车中控锁按钮(一般高端车型才会在副驾门板设计中控锁开关),自动空调还分为三个AUTO模式,这样的设计教授只在林肯领航员上见过。后排的靠背可以支持角度调节,这些小细节虽然不起眼,但是在日常使用中确实能提供不少便利。



不过智者千虑必有一失,SELTOS有一个地方让教授不够满意,那就是Seltos的后排仅提供一个USB电源接口,这......不是让后排的两个乘客打架么?


3、动力表现强劲


教授试驾这一台车型搭载的是1.6T发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱,这套动力系统并不会让人感到陌生,在途胜、索纳塔九、昂希诺等车型上都可以见到它的身影,也算是现代起亚集团里相对比较成熟的一套动力了,在Seltos上这套动力系统确实足够强劲,官方百公里加速仅需8秒,最高时速达到了208km/h,在小型SUV中能够达到这样的成绩的车型着实不多。



实际动力表现也足够好,中段加速感觉很有力,而且在SPORT模式下变速箱的响应也足够积极,相比较竞品缤智1.5T车型,Seltos的1.6T发动机与其有着相同的功率,最大177马力的数据在这个级别绝对是第一梯队的表现了,而265牛米的扭矩则比缤智大了很多,如果你是一个追求动力的人,那么Seltos一定不会让你失望。



除此之外Seltos还配备了一款2.0L发动机,最大功率149马力,最大扭矩180牛米,与之匹配的则是CVT变速箱,如果你不追求动力的话,这款2.0L车型相信会更加具有性价比。


4、配备四驱系统


在国内小型SUV市场,配备四驱的车型还真不多,我们熟悉的本田XR-V、丰田C-HR、日产劲客、大众T-Cross都只有两驱车型,相比之下配备四驱系统的Seltos算是小有优势了,而且Seltos这套四驱系统在日常行驶中工作也是比较积极的,相比较一般城市SUV的四驱只有在打滑时四驱才工作不同,Seltos的四驱在平时加速时后轮也会有一些动力,并且还提供中央差速器锁定功能。



相比较两驱车型来说,四驱车型在湿滑路面的操控以及在非铺装路面上的通过性都要更加好,再加上Seltos车型170-179mm的离地间隙(16英寸轮毂车型空载为170mm,17英寸轮毂车型空载为176mm,18英寸轮毂车型空载为179mm),Seltos确实可以进行一些轻度越野。


那么其它方面的表现如何呢?


空间:行李箱空间是优势



对于选择小型SUV的人来说,空间一定是它们十分关注的地方,毕竟车小了怎么坐都憋屈,有再多配置再强的动力也是白搭,这一点上Seltos的表现还是足够让人满意的,相比较对手来说,Seltos的尺寸就小有优势,而从教授实际体验来看,身高一米七的教授坐在前排后排感觉都相当宽敞,而且后排可调角度的靠背也是相当用心,这个级别里提供可调靠背的车型实在是寥寥无几。



而且这款车还有498升的行李箱空间,并且行李箱地板还上下移动110毫米,如果觉得498升仍然不够的话后排靠背还能支持4/6分割放倒,这时候行李箱空间就得到了进一步的扩展,这也是SUV一贯的优势所在。


舒适性/操控性:轻松好开,舒适性尚可


教授试驾的1.6T车型动力较为强劲,而强劲的动力往往也需要支撑良好的悬挂配合才能发挥出应有的操控性,实际感受上Seltos的操控确实足够让人满意,虽然较高的车身和模糊的转向依然在提醒你它是一台SUV,不过在市区开个快车,在韩国弯弯绕绕的小路上激烈驾驶一番也没有什么问题。



我们试驾的这台Seltos的四驱车型采用了多连杆独立后悬挂,因此在车轮的贴服性上比起采用扭力梁后悬的车型更加好,在经过减速带时能明显感觉到Seltos的后轮相比较同级别采用扭力梁后悬的车型更安分。不过遗憾地是Seltos只有四驱版本才使用多连杆独立后悬,两驱车型依然配备的是扭力梁后悬,不过想想同级别的缤智/劲客也都是扭力梁后悬,教授也只能说:一分钱一分货确实是真理。



试驾过程中教授体验了韩国的高速路、市区快速路、破裂的郊区道路、山路以及布满减速带的乡镇道路,整体来说Seltos的滤震表现足够让人满意,虽然没有别克和大众车型那种敦厚感,但是经过烂路时传递到身体上的振动不算多,而且在经过韩国路面上的拱桥形减速带时车身的抛跳也控制得比较好,没有多余的摆动和抛离感,在同级别车型中滤震舒适性表现处于中上游。



Seltos的隔音表现和这个级别的大多数车型一样,不算安静,不过噪音倒是来得比较均衡,并没有哪一类噪音很突出,相比较对手来说还是略有一些优势。不过需要补充的是我们试驾的这台Seltos配备了235/45 R18的大尺寸轮胎,较宽的轮胎也更考验噪音抑制水平,如果是低配车型的话由于轮胎要窄一些,相信在噪音表现方面会更加出色一些。



刹车的脚感不算很线性,初段偏软的刹车需要适应一下,不过刹车的效果还是不错的,制动力足够强劲,急刹车时也足够安稳,车身姿态不算夸张,坐在车内安全感还是比较足的。双离合变速箱的表现也让人满意,虽然不及大众6AT车型那样丝滑,但是平顺的换挡感受和合理的换挡逻辑也足够日常使用了。


总结


相比较对手,Seltos的行驶表现不算惊艳,它的驾驶感受更多是偏向于平淡的感觉,驾驶乐趣并不丰富,给你的感觉更多是轻松顺手,它的优势仍然在于丰富的配置以及更加优秀的细节和更宽敞的空间,以及起亚一贯的高性价比,所以说Seltos并不是一款充满乐趣的驾驶机器,而是一个称职划算的家用小型SUV,从这个角度看,教授还是很推荐Seltos的。事实上Seltos在印度首发当天就已经收获了超过6000个订单,这也看得出Seltos还是足够受欢迎的。而在今年下半年Seltos便会在中国地区上市销售。



外观漂亮,内饰精致,空间宽敞,动力表现足够强劲,配置也十分丰富,来到国内再卖一个比缤智/XR-V更便宜的价格,这么划算的选择,你能拒绝吗?



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全部评论
柠檬水
2019-10-08中国
叫兽,柯米克和缤智该怎么选啊?
Aresづ蓝天
2019-07-28广东广州
颜值也在线了
王涛
2019-07-26
天窗都没有
玩车教授
2019-07-26
王涛
2019-07-26
天窗都没有
韩国本地的车基本都没天窗的,K9都没有
玩车教授
2019-07-26
Sunkist..
2019-07-26
Bose音响是认真的吗?
是的,就是这么牛
Sunkist..
2019-07-26
Bose音响是认真的吗?
今天教授肯定有约,这么快发了然后好去约会!
玩车教授
2019-07-26
思绪点点
2019-07-26
新手第一台车,可以考虑一下
+1
思绪点点
2019-07-26
新手第一台车,可以考虑一下
玩车教授
2019-07-26
2019-07-26
看着叫兽的小胳膊,心疼啊!少撸点吧[嘿哈]
多点在看教授才有钱买东西吃
2019-07-26
看着叫兽的小胳膊,心疼啊!少撸点吧[嘿哈]
早安
2019-07-26
价格?
玩车教授
2019-07-26
早安
2019-07-26
价格?
还没上市
萌爸
2019-07-26
十五万以内值得购买吗。
刘言非语
2019-07-26
小钢炮啊
Skhizein
2019-07-26
国内价格没说。。。
玩车教授
2019-07-26
Skhizein
2019-07-26
国内价格没说。。。
国内还没上市没价格
Roylin
2019-07-26
油耗怎么样?什么时候国内上市?
阿里残月
2019-07-26
盘它
。。
2019-07-26
整得跟个斯柯达似得
玩车教授
2019-07-26
。。
2019-07-26
整得跟个斯柯达似得
还真有点像哦
( )
2019-07-26
我就想知道下地多少钱
简简
2019-07-26
8万那个你咋不说2万块呢,8万有BOSE音响?
去韩国居然不是美女试驾
念北忆南
2019-07-26
离地间隙不高啊
没戏.three
2019-07-26
蛮好看的
8万起有市场
我觉得还行
大森
2019-07-26
辛苦了
修米酱
2019-07-26
这么晚的吗教授
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