中型SUV最低9.38万起，设计酷炫，5/6/7座可选，要火？

对于一款车型而言，先入为主，往往能在市场竞争得到抢占先机的优势。面对有着许多身怀绝技且实力突出的车型，对于一款新秀车型来说，除了价格上做些文章之外，要想突出重围，就得必须全力以赴。上汽大通MAXUS D60，一款中型SUV，它的到来正想说明这个问题。

7月18日，定位中型SUV的上汽大通MAXUS D60 正式上市。新车售价区间为9.38万-16.78万，分别为全民定制起始价和最高价。其中，还提供了5座、6座及7座等三种不同的版本车型，适应不同人群的不同需求。在动力上，提供了1.3T和1.5T动力规格；传动方面，匹配了6挡手动和7速双离合变速箱。

很大部分，上汽大通MAXUS D60 设计还原了TARANTULA概念车设计，新车整体颇具科幻感，尤其那狭长的大灯灯组。

教授最喜欢这个大灯的设计，分体式大灯是目前经常采用的手法。上方灯组，官方称为“北斗之眼”设计，就单单挺名字，就让人觉得很酷炫。日间行车灯长度比例细长，灯组以此排列，很有科幻之风。在功能性上，采用LED灯源。大嘴式中网，气势很强，官方称为智聚八方中网设计。

比例协调的侧面，在一款车身的设计上显得非常重要。在D60身上，其侧面有着均衡的比例，腰线始终贯穿着整个侧面。车辆C柱加入金属镀铬，并且与上方行李架相互接连，有着很好的包围感。尾部的亮点则在于“幻影流光”贯穿式LED尾灯，时下比较流行的设计手法，其在点亮视觉效果和拉宽横向宽度上，有着功不可没的成绩。并且尾部上下层次分明，车辆四周均有镀铬装饰条，在起到装饰的作用时，还有利于防剐蹭。

走进车舱，14英寸的中控大屏很是惹眼。当然大屏幕之下，是斑马系统的加持，语音控制空调、导航、音乐及天窗等一些常规功能我们再熟悉不过了。因为整个内饰是没有实体按键的，估计对于部分群体消费者来说，可能需要一定的时间去适应。

为了更好突出特色，D60在内饰配色和用料上会有些惊喜。首先在配色上，除了传统的配色之外，还有红黑等活泼配色，整体不会显得单调沉闷，为了年轻消费者群体，也有意为之。而在用料上，前排座椅采用Alcantara材质，用料显得厚道。除此之外，中控台附近的区域，也是软性材质包裹，体验质感较为不错。

在功能配置上，类似全液晶仪表盘、全景天窗、无线充电、车内空气净化器等常见功能都有配备。新车尺寸为4720/1860/1736mm，轴距为2760mm，得益于不错的车型尺寸，D60分别提供了5座、6座、7座版本，空间灵活有优势，适合时下消费者多元化的出行方式。至于座椅舒适度和空间具体表现，还得等我们进一步的试驾体验。

在动力上，D60则是搭载了1.3T和1.5T两款发动机，其最大动力输出为120kW和124kW，峰值扭矩为230Nm和250Nm。而在传动方面，则是匹配了6速手动和7速双离合变速箱。悬架类型，采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架。具体体验如何，下期试驾文章走起。从整体来看，新车的动力总成中规中矩。在往后，还可能搭载插电式混合动力系统。

如果说，以上新车亮点太过于常规，那么，接下来这两点就会显得突出些。其一，新车搭载上汽Level 2.5智能驾驶辅助系统，最大程度上可以实现Level 3的相关驾驶辅助。尤其在高速一些封闭的路况下，在拥堵路段可实现自动跟车，自动泊车和车主远程召唤等功能。值得一提的是，还有智能AI人脸识别功能。

其二，还有该品牌首创的C2B智能定制模式。针对配置的个性化需求，用户可以在手机APP上选择自己比较合适的配置功能。相信往后的市场中，类似该种个性化需求定制会越来越多。

从车型的定位及价格来看的话，目前与上汽大通MAXUS D60形成直接竞争关系，有瑞虎8、捷途的X90及长安欧尚科赛。同样作为中型SUV，前者提供5座和7座版本车型，后两者提供5、6及7座版本车型。值得一提的是，瑞虎8凭借着价格和其它优势，已经上岸。

在教授看来，作为新秀车型，上汽大通MAXUS D60自身产品力可圈可点，有作为黑马的希望。在有着时尚前沿的设计风格、5、6及7座等灵活多变的空间、中规中规的动力总成优势之外，还有C2B智能定制模式下的个性定制化、上汽供应链体系等优势。另外，还有Level 2.5智能驾驶辅助系统加持，驾驶体验的不同，会为上汽大通MAXUS D60赢得一些局面。

以上便是上汽大通MAXUS D60的新车相关信息。整体而言，新车设计符合时下主流审美，时尚感不错。作为一款中型SUV，在空间上有着很大优势，5、6及7座，空间更加灵活。动力虽中规中矩，胜在稳定成熟。再有Level 2.5智能驾驶辅助系统及，C2B智能定制模式，整体竞争力十足。

而关于产品的空间具体体验、动力输出环节及驾驶相关辅助功能，我们将在下一期试驾文章中会具体给出答案，各位观众敬请期待吧。

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