年轻人到底是先买车还是先买房?应该有不少人正在纠结这个问题。工作几年的存款,再加上父母赞助的钱,在工作地或者老家还是勉强付得起首付。买车就不一样了,不靠父母赞助,单凭自己手里的钱,买一辆主流畅销车型没啥压力。
一边是刚需(房子),一边是消费品(车子),即使你买车意愿很强,但在身边亲人和朋友的劝说下,可能还是会犹豫该不该买车。所谓“三十而立”,从物质层面讲,30岁应该有房有车了,年轻人犹豫的地方就在于,到底是先买房还是先买车?
买车算不算冲动消费?
现在非常流行一个概念叫“种草心理学”,大概意思就是人总喜欢模仿别人的生活方式,即使两者收入并不匹配。比如不懂咖啡,但一喝咖啡就要去星巴克(只是为了那个范),储蓄不多,但花大价钱买名牌毫不犹豫。
买车前根本不了解这款车特点,也没考虑过自身需求,完全冲着品牌去的,那就是冲动消费。如何证明买车不是冲动消费?首先确定家里没有车,然后是你计划开多久,最后买车和养车费用(6万公里保养周期)与自己的收入是否匹配。
买房是理性行为?
当一个人有稳定的工作,而且又希望在这里定居,那么肯定会考虑买房这个问题!但现在各地房价基本都是当地平均收入好几倍,所以买房对多数人来说并不容易(直接一点说根本不现实),即便凑够首付月供也是压力山大(根本还不起)。
有人买房是为了定居,有人买房是为了投资,但房价再涨已经很难了(还嫌不够高?)。假设是阶梯型买房(家里卖一套又买一套),那么买房压力和风险就很小,但如果是买第一套房,那情况就不一样了,付完首付已经没有多少闲钱,再背上几十年的房贷,还要正儿八经靠工资还,生活水平不下降才怪(公务员除外)!
买车真的很烧钱吗?
很多呆在一线城市的人都有这种感受,工作几年有一定存款,但这笔钱离买房还太遥远,不过买车倒不是问题,所以就开始琢磨起买车这事。当你提出买车的想法,身边肯定会有人说什么新车落地打八折或者买车容易养车难。
假如买车起步就是3系、C级和A4L ,那当然少不了花钱。但要是把目标放到思域、雷凌和朗逸这些经济型轿车上,一年的固定开销并不高。以雷凌为例,常规保养为526元,6万公里保养周期一共要花费3315元,一年保险大约4500。
假设一年开2万公里,使用成本大概5毛钱一公里,三年算下来一共要花46800元,平均一年大概花费15600元,与目前一线城市房价相比,这笔钱根本不值一提。况且保险按车辆残值计算,因此保费会逐年递减,再加上行驶里程可能没有这么多,实际用车成本会更低。
如果买的是合资品牌畅销车型,那么3年保值率基本高于60%,有些甚至接近70%。退一步讲,哪怕把车卖了买房,也亏不到哪里去。只要不选价格高的豪华品牌,买车和养车负担并不大(相比买房),所谓早买早享受,有车的生活真就不一样!
房租这么便宜为啥不买车?
先买房还是先买车,还得根据具体问题来分析。以东莞为例,虽然号称“世界工厂”,但是公共交通却非常一般,最重要的是当地的住房租售比低(房租便宜),所以先买车后买房并不冲突。
作为新一线,重庆相对来说房价比较低,而且又没有公摊面积(真厚道),然而重庆的租售比却很高(房租贵),所以租房买车显然不合适(不买房难道为房东还月供),再加上重庆公共交通发达,开车又很堵(买车折磨自己干什么),所以先买房后买车在重庆是不错的选择。
买房买车就一定要分先后?
有房有车已经是妥妥的小康水准,但对于大部分人来说买房又买车,肯定不现实!除非有个有钱的爸爸,或者自己眼光和能力过人。这两个BUFF相信大多数人都没有。怎么办呢?很简单,买辆二手车。
一辆车设计寿命打底是10年10万公里,但是很多人还没开4年就想换车了。车龄5年的合资轿车,保值率维持到50%已经不错了,而自主品牌可能只有30%多,几万块钱买辆不错的车代步,已经足够了!所以买二手车是最稳的选择,何况开几年卖了也不亏。
写在最后
请大家一定要保持清醒,不论先买房还是先买车,首先得确认银行卡有6位数存款。教授可是不会考虑买车买房这种低俗的问题,因为刚刚查了下银行卡,发现余额只有3位数,现在最头痛的问题是,明天到底先交房租还是先还信用卡,有经验的朋友麻烦在评论区告知一下!