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卖了1300万台!这省油界老大告诉你啥叫高品质!

07-04 13467 卢建荣  


1954年哥斯拉首次出现在同名电影《哥斯拉》中,自此不但展开了30余部怪兽系列作品,也成为日本在世界的一种潮流符号。而哥斯拉的出现,实际是日本人对核恐惧的一个缩影,更时刻告诫日本人保护环境的重要性。所以,日本人对环境保护的自律性可是很高的。

 



90年代初正值日本汽车巅峰蓬勃之时,丰田却突然在1992颁布了《丰田地球环境宪章》,并致力于研究混合动力汽车。

 



经过数年多款概念车的研制之后,1997年丰田推出了我们耳熟能详的普锐斯,要知道集合了研发科技的第一代普锐斯生产成本高达32000美元,而在日本本土却售价仅为215万日元(约合16929美元),这也意味着丰田每卖出一辆普锐斯就要亏1.5万美元,但是这也肯定阻挡不了丰田推广环保的决心。



最终事实证明丰田成功了!时至今日,丰田混合动力车型在全球的保有量已经突破1300万台。

THS是“Toyota Hybrid System”的缩写,经过不断改进它已经来到了第四代的混动系统THS IV,它的工作原理非常精巧复杂,要详细解释它每一个零件上的技术细节可能需要论文的篇幅才能解释清楚。

 

 


我们简言意骇地去理解,它是通过三方面实现如此优秀的性能的,第一是通过热效率极其优秀的阿特金森循环(米勒循环)发动机(发动机本身足够省油是节省能源的第一步);第二是两台永磁同步电机以及行星齿轮的精密布置,电机MG1负责发电与调速增扭,电机MG2主要用于驱动汽车,而行星齿轮则是实现对两个电机与发动机的切换与输出控制(从第一代THS开始这样的布局就决定了THS是一个无需插电也能完美辅助发动机获得超低油耗的混联式混合动力系统);第三是逻辑足够聪明,通过足够轻量化且耗电较低的PCU动力控制模块(等于大脑)来决定车辆动力模式切换,让其符合不同的使用情况,时刻保持最优工况把这三样做好,并精益求精便是THS在技术层面傲视群雄的法宝。

 



另一方面当今丰田的掌舵人丰田章男提出了TNGA概念,让丰田各个部门融汇贯通、合作无间,共同制造出优秀的丰田汽车。



在TNGA架构下全新的GA-A(K-CAR)、GA-B(小型车)、GA-C(紧凑型轿车/小型SUV)、GA-K(中型与中大型横置前驱轿车/紧凑型SUV)、GA-N(中大型纵置后驱轿车)、GA-L(大型轿车)平台,给我们带来一个全新的丰田。这些平台不止在操控性能上得到了广泛的提升,在安全方面更是成绩显赫。



作为TNGA架构第一辆进入中国市场的新车,全新第八代凯美瑞与雷克萨斯ES共享GA-K平台,17年上市以来凯美瑞累积了超高的口碑,俨然已是中高级家轿的标杆产品,今年的2月26日更是迎来了2019年度小改款。

 

(IIHS碰撞测试 2017年度满分车型)

 

(C-IASI碰撞测试2018夺冠车型)

 

值得一提的是TNGA架构赋予了凯美瑞前所未有的安全性能。不论是在国际最高规格的IIHS还是在中国最高规格的C-IASI凯美瑞都获得顶级成绩。

 


与此同时凯美瑞双擎版本搭载Dynamic Force 2.5L阿特金森发动机,配合THSII混合动力系统,,最终达成全球顶尖的41%热效率,其实际平均油耗仅为百公里5.36L(数据来自小熊油耗)。



而凯美瑞双擎版本的使用成本简直可以用超级省来形容,其0.36元一公里的油耗表现要比很多引擎技术不过关的插电混合动力车要省得多,何况它们还需要缴纳电费呢!特别值得一体的是,目前2019款凯美瑞双擎还提供4年或10万公里免费基础保养政策,所以说凯美瑞双擎绝对是一款又安全又省的中级家轿标杆产品!



另外一个教授要介绍的便是“新鲜热辣”刚刚才上市的全新一代雷凌双擎!该车与C-HR共享GA-C平台,按照C-HR的动态表现来说,全新雷凌的动态表现确实让人非常期待,而最近教授也有幸亲身体验了一番!


 


果不其然,更低的重心以及更强的车身刚性给这一代雷凌双擎带来了更佳的舒适性与操控性。上一代好像肥皂一样多余的车身晃动,在这一代消失得无影无踪,随之而来的则是高质量的行驶质感。



在外观方面,全新一代雷凌双擎与卡罗拉国际版本同步,可以算得上根红苗正。而TNGA架构的安全性也是值得期待的,同平台的C-HR的安全测试成绩非常优秀,而且此次全新雷凌双擎拥有全系标配8安全气囊以及Toyota Safety Sense的加入,相信它的安全性能成绩也会十分优秀。



最后,我们还可以预期的便是其超低的油耗,每公里0.27元的油耗成本也让它成为当今市场上最“省油”的A级轿车没有之一。

 


丰田的高效混合动力系统比很多所谓的新能源厂商要省,加上广丰电池无忧计划就算没有得到绿牌的政策支持,但其实也广受消费者的喜欢,销量稳步攀升,大家对双擎车型的接受程度越来越高。而如今广深两地摇号放宽,广州新增5万个节能车指标,中签率已接近40%,比之前的中签机率高了65倍之多!加上广丰如今拥有专项广州节能补贴3000元的政策优惠,环保且使用成本极低的凯美瑞双擎与雷凌双擎就成了目前市场上“最省”的理想选择!


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疯狂暗示
2019-07-05
不错
gugu
2019-07-05
欢妹儿
2019-07-05
jacggaci
2019-07-05
厉害
Lisa
2019-07-04
厉害了
玛尼玛尼哄
2019-07-04
Alva
2019-07-04
买还不行吗
Alva
2019-07-04
太厉害了
欢妹儿
2019-07-04
了解
樊小富贵
2019-07-04
买买买
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