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省油好上牌,续航0压力,这台19万起的B级车实力越级

06-05 14843 杨诚波  

北上广深杭等限牌城市的朋友,一定对限牌限行之苦历历在目。想用车?可以,要么摇号、要么拍牌。然而,以深圳为例,目前的摇号大军已经突破120万,中签率被挤压到了0.24%,也就是说每421个人里面只有1个人能拥有粤B牌!摇上几年都不一定可以中签。

 

 

 

想想还是拍牌吧,但看看最近71301元的平均成交价,心就凉了半截,一块铁牌就快花掉一辆飞度的价格,心疼!


 

好消息是,新能源车只需要排队就可以上牌。不过,如果要从燃油车直接转变到电动车,心里难免有顾虑。一方面担心电动车的可靠性、续航、保值等问题,另一方面又被限行、限牌折磨得进退不得。

 

 

好在,在燃油车和电动车之间,还可以选择插电混动,同样可以直接上绿牌,解决限牌限行的问题,同样可以大大降低用车成本,又不用担心续航的问题,想跑多远就跑多远,简直完美。

 

 

不过,在家庭用户偏好的合资B级车市场,插混车型的选择并不多,甚至比纯电车都要小,这倒也省了不少纠结时间。蒙迪欧插混和帕萨特插混的售价过于高昂,相比之下,18.98万起的全新索纳塔 插电混动就显得实惠多了,补贴后和普通的燃油车价格没有什么区别,更重要的是,全新索纳塔 插电混动在其他各方面也有更出色的表现。

 

 

 

全新索纳塔插电混动有EV、HEV两大驾驶模式,不仅可以自动控制,还可以根据实际使用场景手动切换,应付不同的出行需求。

 

 

在日常的城市通行中,比如说上下班或接送孩子之类的,只需要用纯电模式就可以。全新索纳塔 插电混动有着同级最长的纯电续航里程75km,已经可以轻松应付城市的各种通行需求,实现日常出行0油耗。在油价如此贵的今天,索纳塔极低的出行成本对于用户来说尤为吸引。相比之下,蒙迪欧插混和帕萨特插混的纯电续航仅为52km和63km,略为勉强。

 

 

 

而在周末的家庭自驾出游或逢年过节探亲访友等长途驾驶时,索纳塔 插电混动也毫无压力,一箱油就可以跑1160公里,也是同级续航最长,打消长途自驾中对油耗和续航的顾虑。这主要得益于全新索纳塔 插电混动搭载了堪称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED(Transmission Mounted Electric Drive)系统,百公里油耗仅为1.3L,相比蒙迪欧的2L和帕萨特的1.4L更加省油。

 

 

 

不仅如此,全新索纳塔 插电混动还配备合资品牌同级独有的预约充电功能,只需提前设置好充电时间,便可利用波谷电价进行充电,节省电费超50%,日常用车成本又省下了大一笔。

 

 

至于用户们毕竟关心的动力问题,全新索纳塔插电混动配备了一套由发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统,曾获得“沃德十佳动力总成”称号,可以说是来头不小了。

 

 

其中,2.0升缸内直喷发动机,最大功率可达同级最强的115千瓦,相比帕萨特插混的110千瓦和蒙迪欧的105千瓦动力更充沛。另外,索纳塔内置式永磁同步电动机最大功率50千瓦,匹配6速手自一体变速器,有纯电驱动、混动驱动两种模式,可实现强劲和平顺的动力输出。

 

 

全新索纳塔 插电混动在满电的状态下,0-100km/h加速的时间为8.4秒,在这个级别来说已经是一个非常不错的成绩了。

 

当然,对于家用车来说,最重要还是经济和舒适。

 

全新索纳塔插电混动的EV和HEV模式可以让系统自动控制或手动选择。在系统自动控制时会尽量减少发动机的介入,只有在全力加速或电量不足等少数情况下发动机才会介入工作,大大减少了去加油站的次数。另外,发动机介入时也非常平顺,驾驶时甚至察觉不到发动机参与工作时的振动,保证了舒适的驾乘体验。

 

 

虽然全新索纳塔 插电混动在价格相比蒙迪欧和帕萨特插混实惠很多,但在舒适性和便利性配置方面却一点也不含糊。

 

 

索纳塔 插电混动不仅配备了LED前大灯、驾驶席及副驾驶席电动座椅、智能钥匙一键启动,还有8英寸智能互联大屏,支持carlife和carplay,可以通过大屏使用手机的导航和收听在线音乐等,大大提升了日常驾驶的便利性。值得一提的是,不该在这个级别出现的感应后备厢也有了,确实非常贴心,毕竟帕萨特插电混动和蒙迪欧插电混动的顶配车型都没这功能。

 

 

对于后排的乘客来说,2805mm的超长轴距带来了宽敞舒适的乘坐空间,大尺寸的全景天窗无论是功能性还是档次感都十分到位,让车内空间通透敞亮,不会有压抑感;双区自动空调不仅提供了后排出风口,还具备空气净化功能,保证了后排乘客出行时的舒适体验。

 

 

 

道路千万条,安全第一条,对于家用车来说,安全当然是重中之重。索纳塔 插电混动搭载了同级独有的“智心合一”系统,囊括多达13项主被动安全配置:

FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离警示系统、ASCC智能自适应巡航、HBA智能远近光调节、AVM360°全景影像、DAW驾驶员疲劳提醒、7气囊、TPMS独立数显胎压监测系统、EPB电子手刹等等。

 

 

在交通状况越来越复杂的今天,索纳塔 插电混动系统级的安全配置,让消费者在享受多面生活的同时,拥有智能安全的加持保障,出行更加无后顾之忧。


 

相比之下,帕萨特插混的安全配置就显得有点相形见绌,不仅比索纳塔 插电混动少了膝部气囊和360°全景影像,主动安全方面的功能也比较单一,即使顶配策行只配备了基本的主动刹车功能。

 

蒙迪欧的高配车型虽然有完备的主动安全配置,不过车价已经超过了30万,即便如此,360°全景影像也是全系缺席。索纳塔插电混动不仅安全性更出色,性价比也由此可见一斑。

 

 

自从3月26号公布新的2019新能源补贴政策改革以来,退坡力度之大是所有人都始料未及的。对于准备买车的消费者来说,好不容易迎来了新能源指标,购车成本说涨就涨,只能用“绝望”来形容。


 

2018年,插电混动有国家补贴22000加上地方补贴。在改革后,过渡期内(3.26-6.25)国家补贴降至60%,即13200元,6.25之后降为10000元。至于地方补贴,过渡期视各地方政府具体政策而定,6.25之后地补消失。

 

 

 

为了保证消费者能够放心购车,北京现代推出了企业补贴政策,在过渡期内将补齐国家降低的补贴8800元,保证终端补贴后售价与2018年保持不变,依旧是18.98万起售。

 

当然,企业补贴只是超值购车政策的一部分,还可以享受更多的政策利好,为了更直观展示,教授做了个汇总。

 

 

可见这购车政策多给力,就这部分价值都已经超过了14万,如果再算上纯电模式和混动模式省下的油费,那就更可观了。

另外,全新索纳塔 插电混动还提供了整车及动力总成5年10万公里质保、三电8年15万公里质保等无忧售后服务,最大限度打消购买顾虑,使消费者拥有更多的增值体验,确实非常令人心动。

 

 

插电混动车型兼具了燃油车和电动车的优势,可以说是现阶段最靠谱、也容易接受的用车解决方案。全新索纳塔 插电混动在同级车型中极具质价比,既有纯电车型低成本和上牌方便的优势,又不用担心续航,可以应付各种出行场景,对于不少家庭来说都是一个非常好的选择。另外,官方还给出十分诱人购车政策,趁着现在的大优惠,非常值得到店体验试驾一下。




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全部评论
hobo
2019-06-06
可以喔
三秋树
2019-06-06
沙发
tresure
2019-06-06
买早了
有点牛啊,这价格
米迦勒
2019-06-06
趁还有补贴,买
夕阳醉了
2019-06-06
你不早说,现在看到油价就慌
向如心
2019-06-06
努力搬砖
tresure
2019-06-05
这么便宜?
皇龙尊
2019-06-05
好省
如我四
2019-06-05
绿牌我来了
玩车教授
2019-06-03
爱吃梨子
2019-06-03
不知道这套动力是不是稳定,稳定没小毛病的话倒是挺不错的,至少比福特大众有诚意多了
可以的
爱吃梨子
2019-06-03
不知道这套动力是不是稳定,稳定没小毛病的话倒是挺不错的,至少比福特大众有诚意多了
玩车教授
2019-06-03
遇见更好的自己
2019-06-03
全新一代索八估计快上市了。款式听说很燃。
是吧
全新一代索八估计快上市了。款式听说很燃。
玩车教授
2019-06-03
V8 5.0
2019-06-03
韩系车低价配置高,这就是它成功的关键因素之一。
性价比可以的
V8 5.0
2019-06-03
韩系车低价配置高,这就是它成功的关键因素之一。
20多万的车能这么省油吗?是真还是假的?
玩车教授
2019-06-03
A一、二手楼销售潘13542974764
2019-06-03
20多万的车能这么省油吗?是真还是假的?
真的
糊涂虫
2019-06-03
粤B牌可以拍卖??我车深圳牌外迁的话牌照可以卖掉吗?
玩车教授
2019-06-03
糊涂虫
2019-06-03
粤B牌可以拍卖??我车深圳牌外迁的话牌照可以卖掉吗?
不可以
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