南北方买车差异

以秦岭淮河一线为界，划分出中国的南北方….

自古以来，南北方的“纷争”，从未间断……

譬如很常见的：

不仅仅是三餐饮食、连天气、生活方式、婚嫁…..

就连【买车】这件事

这事儿都能写出另一部“冰与火之歌”……

接下来教授给大家展示，与你天各一方的同胞

在买车这件事上面

都有什么不同吧！

对于买车这件事，由于北方人的性格是比较豪爽率直、快人快语、外向；而南方人的性格是含蓄文化、细腻内向，这主要源自受地理环境、历史文化对人的影响。

所以买什么样的车，在一辆车除了代步以外给你带来什么样的生活改变这件事上面，南/北方的消费者，有着截然不同的取向：

北方人更倾向于同车汽车来展现自身的身份、地位、品位等通俗地讲就是注重“面子”

南方人则更加看重于汽车为生活带来的便利性、实用性和生活乐趣

所以相对于“面子”的追求没有那么强烈，有时候反而会更喜欢一些低调的车型，同时对颜值、使用体验等方面会比较关注。

教授分析：

对于品牌偏好，是从购车理念演化出来的差异，消费者的性格特色以及消费习惯，进一步影响对品牌的偏好。

像北方城市的消费者，对德系品牌是比较认可的，尤其大众，作为全球最大汽车集团，大众的品牌档次，确实比其他品牌(非豪华品牌)高一点；而南方消费者，相对务实一点，要省心、省油，日系品牌会更受欢迎，像本田丰田。

2018年北京汽车品牌销量排名

2018年广东省汽车品牌销量排名

譬如2018年北京销量前4的品牌是BBA和大众，偏好德系品牌

而广东是日产本田丰田是最高销量的，轩逸卡罗拉遥遥领先。

但同时，汽车厂商的“老家”，也影响着消费者的选择

像广西五菱/宝骏、重庆的长安、上海的荣威等品牌

对于本地会有一些相应的政策优惠

也是出于对本地企业的认可

所以南北方的消费者对于品牌的偏好都会呈现出一定的倾向性

当然，也有一些品牌是部分南北，更不分国界的

那就是豪华品牌，奔驰宝马奥迪、凯迪林肯捷豹…..

大品牌好车，谁不爱？

细分到具体车型，譬如SUV，南北方消费者的选择都是很大差异的

北方消费者，会更多地考虑，这车有大梁么？有锁么？有没有四驱？

这是环境所致，冬天会有大雪、崎岖山路也很多，尤其东三省、西北地区，没有四驱根本不行，同时爱玩越野的人都更多集中在北方，所以北方消费者更注重四驱性能

而南方消费者，只要开着舒服，底盘够高能上马路牙子就可以了。

这也是地理环境使然，没什么大雪或者是太恶劣的路面，一般SUV基本都能应付，玩真正越野的人也不多，更偏好城市SUV，好开、舒服、好用就是最大诉求了。

教授分析：

在我们的常识里：北方人身材普遍都较高，而南方人相对较矮，一份报告显示：

我国平均身高最高的前五省均属北方：山东，北京，黑龙江，辽宁，内蒙；

而居后的五个省份均属南方：广西，湖南，云南，贵州，湖北。

所以北方人对于空间的乘坐空间的需求会更高，也不是说南方人不喜欢大空间，也是喜欢的，只不过需求没那么强烈。

同时，对于“买菜车”的理解是不同的，对于南方人，小轿车的后备厢就足以应付日常的用车需求，而北方人，会需要更大的后备厢，SUV会更适合，因为：

南方人买菜车是这样的：

而北方人买菜车是这样的：

教授解析

二手车在南方地区会更受欢迎一点，以广东广州为首，是最早受二手车文化熏陶的地区，主要是早期受香港文化影响，而且广东人有种怀旧情怀，比较喜欢玩老车，尤其是广州，还有中国最牛的汽配城：陈田，劳斯莱斯、兰博基尼都能见到。

根据去年的二手车数据显示，广东的二手车交易量超过170万，位居全国省市首位，然后是浙江山东，从前十的省市数据显示，二手车销量前五的省市，南方省市占了四席。

倒也不是说北方人不喜欢二手车，只是对二手车的接受程度没那么高，这是一个由购车习惯和二手车文化成熟度衍生出来的问题，一个是因为北方小伙伴希望买新车，更有面子，其次北方的二手车市场没有南方成熟，自然而然地，二手车在南方就更受欢迎。

同时，南北方对于二手车品牌/车型的偏好，跟新车的品牌/车型偏好是相似的，北方偏好德系车/SUV，南方偏好日系/轿车，新车和二手车是相似的。

 结语：

正所谓一方水土养一方人，南北方消费者呈现出的缤纷差异，主要还是源自各地灿烂的地理环境，差异没有好坏，更不分高低，正如黄家驹的经典歌词：

“缤纷色彩闪出的美丽，是因它没有分开每种色彩。”

PS：本文南北方人仅指代主要部分群体，并不代表全体，更没有恶意针对，如果冒犯，请权当编造故事看待。

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