什么是车中仪式感？看看航海家就知道了

最近有一个很流行的词：仪式感。

用一句话概括的话，仪式感是对生活的重视，使某一时刻与其他时刻不同。而我们每天都花这么多的时间与车相处，要是给车也来一点仪式感的话，会别有一番风味。

说起有仪式感的车，第一个想到的就是全新的林肯航海家。

外观设计上有三个地方最有仪式感：

一、星辉式前格栅。浓郁的林肯设计风格，精致、规整、又带点小细节。

二、星钻式LED大灯。在锁车状态下，拿着钥匙靠近车子的时候，渐变式大灯会自动地点亮。就像电影里面，迎接贵宾下车时，卷起的红毯缓缓铺开的感觉。

三、尾部的贯穿式地平线LED灯。不仅能把车身显宽，最重要的是在夜间行车的时候会更加地清晰，给后车提醒。

四、新轮毂设计。航海家全系配备静音胎，轮毂造型有点像飞机的涡轮叶子，实拍的这台是顶配，21寸轮毂。

很多人觉得仪式感是给生活增加更繁杂的东西，但在这台车上恰恰相反。内饰上，航海家在很多方面都让人感觉到它在设计时充分考虑到了用车人的需求，从而做到在同级里独树一帜。

内饰上值得关注的点有以下几个：

一、全包式的车门，把泥巴隔绝在门外，上车时不怕弄脏衣物鞋子。几乎90度的车门开启，头部空间也尽量留多，让人能保持良好的上车姿态，不用“钻”进车里。

二、车内在门板等位置小范围地铺上了实木的饰板，既提升车内高级感，也不会运用过多而导致过于成熟。

三、无边框后视镜，以及在后视镜旁的USB口，可以直接将行车记录仪连上，避免杂乱的走线。

四、22向电动座椅调节，座椅按摩、通风、加热，一应俱全。座椅是影响舒适度很重要的一项，如果坐姿不够恰当和贴合，会加重驾驶疲劳，甚至影响视野和安全性。可调节项丰富的话，能让各种身材的人都能调到最舒服最合适的坐姿。

航海家依然采用林肯独特的按键式换挡，一开始会不习惯，也的确少了点操控感，但习惯之后会觉得很方便，响应速度非常快，基本可以做到同步响应。

实拍的顶配版本搭载了在同级别里唯一的2.7升双涡轮增压V6发动机，国六排放，拥有322匹最大马力和500牛米最大扭矩。虽然车重较大，大约2.1吨，底盘给人感觉扎实，但并没有笨重的感觉。

驾驶上最大特点就是开着特别轻松，一是因为动力输出很顺，8速手自一体变速箱也是调得非常平顺，二是因为方向盘的手感很轻盈。车子避震偏软，CCD连续可调阻尼悬挂对路面小颠簸基本过滤了，整体是舒适类型的，也可以满足偶尔激烈驾驶一下。

另外还有2.0T的版本，224匹最大马力，368牛米最大扭矩。动力数据上比2.7T版本弱一些，但车也要轻一点，约1.9吨重，动力也是很够用的。

航海家上搭载的Co-Pilot360智能助驾系统，集成了丰富的配置功能，试驾时整体感觉灵敏，而且逻辑不错，运行过程智能平稳，而且可个性化设置的地方比较多。

整体来说，它不像有些主打操控的车那样，给你那种纯粹直接的操控感，但并不代表它操控不好。它就像是经过精心修饰的，弱化了机械感，用精进的电子感来代替，在各种驾驶辅助增加舒适性和平稳度之下，尽可能保留清晰的路感，并让车开起来更得心应手。

如果你穿着一套精致的西服去赛车场，会让人觉得很违和，如果是在航海家上，就会觉得恰到好处，有仪式感的日常就应该是这样的。

航海家还有一个大亮点，车内静谧性非常优秀。像这种看不见摸不着的东西，有不同的选择，要么被忽视掉，要么像航海家这样，前后车窗都用夹层玻璃，门板用加厚隔音材质，在发动机舱，底盘，油箱等等所有给噪音进入车内机会的地方都铺隔音棉，还搭载了ANC主动降噪系统。

再搭配一套好音响——航海家独家定制的Revel顶级音响，全车13个扬声器。如果每天呆在车上的时间比较多，而且经常堵车，有时要跑跑长途的话，挺适合这类又快又轻松的车，舒舒服服的，听听歌，把耗在车里的时间变成一种享受。

其实全车最有仪式感的地方就是车门上隐藏的密码锁，车钥匙可以直接留在车内，用密码锁车，用密码开门，非常方便和安全。还可以用app解锁，两手准备。

仪式感不仅给生活增加色彩，还附带各种各样的好处，便利，实用，品质。如果给仪式感换一个更接地气的词的话，那就是两个字：讲究！

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