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试驾三台NA时代法拉利,V8自然吸气的风华绝代!

04-02 18730 汤振宏  

Hello欢迎收看《阿汤锅の法拉利特辑》!今天我将驾驶三台经典V8法拉利车型,去层层剥开他们的进化史,这无疑是一件无比兴奋而又幸福的事情!


如果说有什么汽车品牌能够登上汽车界的神坛,那么法拉利一定是答案之一。从阿尔法罗密欧旗下的赛车手到独立车队拥有者,再到世界上影响力最大的跑车品牌之一,恩佐·法拉利打造了一个令全球车迷为之疯狂的跑车帝国。



追忆法拉利V8的自吸时代


除了那些可看而不可及的传奇赛车和天价神车,采用V8引擎的法拉利入门跑车一直是众多铁弗寺们(Tifosi,指狂热的法拉利爱好者)的奋斗目标。早前,法拉利推出了最新一代的中置V8引擎跑车:F8 Tributo,作为488 GTB系列的继任车型,F8 Tributo的出现意味着法拉利的涡轮增压V8跑车已进入第二世代,但对于很多车迷来说,自然吸气的世代仍十分值得回味。



今天,我们有幸集齐了21世纪进入中国市场的三代法拉利V8跑车,希望藉此回顾法拉利V8跑车最后的自然吸气时代。


360 Modena


360系列是法拉利进入21世纪的首款中置V8引擎跑车,出自宾尼法利纳的流线车身将法拉利跑车的外观设计风格带入了全新的时代。



倾斜的玻璃引擎盖下是3.6公升 Tipo F131 V8引擎,以及其体内蕴藏的400匹马力。



源自F1赛车技术的6前速半自动变速箱也许完全称不上舒适易用,但却能在不到5秒的时间里将360 Modena推动至100km/h,并一路逼近295km/h的极速。



深踩油门,F131 V8引擎的90度夹角气缸全力工作,转速逼近8700rpm红区,高亢响亮的声浪在耳旁扰攘,经久不息。



430 Scuderia


在仅仅5年后,F430的出现取代了“老旧”的360系列。它的线条依旧圆滑流畅,它依然有着辨识度极高的四个圆形尾灯,源自于旗舰恩佐的设计,它甚至还在使用6前速半自动变速箱,但坐落在后轴前方的已是全新的F136 V8引擎,排量提升至4.3公升,最大马力飙升至490匹。



不过我们今天试驾的可不是普通版430,而是在所有法拉利车迷心目中堪称必收藏之一的430 Scuderia,即是F430系列的轻量化高性能版本。这款直接对抗兰博基尼Gallardo Superleggera的超级跑车拥有仅1430kg的整车重量,配合全新的F1-Trac牵引力控制系统以及E-Diff电子差速器,430 Scuderia拥有了前所未有的强大赛道性能。



458 Italia


在全国年轻车迷心中留下深刻印象的F430系列最终以限量推出的Scuderia Spider 16M作为尾声,并在2009年迎来了458 Italia。



此时,法拉利与宾尼法利纳的姻缘已然结束,458 Italia的设计工作回到了法拉利自己手中。在诞生之初,458 Italia全新的设计语言让铁弗寺们很不适应,但时间证明了法拉利设计师的能力,它也许不会成为最美的法拉利,但它依然是一台性感的意大利超级跑车。



7前速双离合变速箱的应用将法拉利跑车的换挡速度达到新的高度,4.5公升F136 F V8引擎虽然与F430系列的F136在名字上只差了一个“F”,但它的最高马力已达到570匹。



至此,法拉利中置V8引擎跑车的自然吸气时代进入尾声,直至2015年488 GTB将其正式带入涡轮增压时代。


结语


无论当今的涡轮增压引擎在动力性能上能够如何碾压自然吸气引擎,旧款跑车在驾驶亲和度上是多么的糟糕,一旦面对那经久不衰的迷人外观,听到那高转速引擎发出的天籁之音,法拉利的车迷们就知道,自然吸气时代的法拉利V8跑车,还是那么值得细细品味。



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全部评论
玩车教授
2019-04-02
2019-04-02
看留言,还有人说911 GT3是V6发动机,活久见了,911出V6啦?
[偷笑]
玩车教授
2019-04-02
L S
2019-04-02
恩佐法拉利是一个人的名字吗?
是的
玩车教授
2019-04-02
HX℡拾乐志
2019-04-02
走起三洲田飙车[奸笑]
安全至上[呲牙]
玩车教授
2019-04-02
HAORAN
2019-04-02
阿汤锅一会是初中暗恋的女孩,一会要和430结为夫妻。。。又是无欲无求的。。。女朋友回家让你跪遥控器还是车钥匙咯。。。
榴莲吧[偷笑]
玩车教授
2019-04-02
HYPER
2019-04-02
凌志lfa面前都是渣 哈哈
[发呆]
玩车教授
2019-04-02
天天向上
2019-04-02
我也喜欢跃马标,也喜欢AMT,所以我买了宝骏[坏笑][坏笑][坏笑]
会玩[呲牙]
Doctor.
2019-04-02
自吸我能踩到一万多转,涡轮不行,所以我现在还在骑这自行车 涡轮看不上 自吸买不起
天天向上
2019-04-02
我也喜欢跃马标,也喜欢AMT,所以我买了宝骏[坏笑][坏笑][坏笑]
HYPER
2019-04-02
凌志lfa面前都是渣 哈哈
涡轮在弯道中更难控制,我觉得自吸才是入门选择
HAORAN
2019-04-02
阿汤锅一会是初中暗恋的女孩,一会要和430结为夫妻。。。又是无欲无求的。。。女朋友回家让你跪遥控器还是车钥匙咯。。。
Bingo🌈Lee
2019-04-02
超跑汤最近的文章都不敢点开视频看了,怕一时冲动把房子卖了买辆2手的…
HX℡拾乐志
2019-04-02
走起三洲田飙车[奸笑]
Mr.Lu
2019-04-02
弱不弱的无所谓,关键是穷!涡轮治穷病
蕃薯之助
2019-04-02
我还是认为F430sc是至今最漂亮的法拉利车型,不管过去多少年月依旧这么动人,唯一能抗衡的只有辣法。
L S
2019-04-02
恩佐法拉利是一个人的名字吗?
2019-04-02
看留言,还有人说911 GT3是V6发动机,活久见了,911出V6啦?
阿汤锅🦍
2019-04-02
以前初中那会,觉得法拉利真的是远在天边无法触及,连见一面都十分难得,可以追着跑半条街,嘴里哇哇哇直惊呼,而十多年过去了,六十多万可以买一台二手360,一百二十多万可以买一台二手430SC,所以是不是感觉梦想在一点点拉近呢?![偷笑][偷笑]人生还有很多可能性啊,奋斗昂骚年!
A 欧金煜
2019-04-01
粤P,为河源骄傲
帮主💪
2019-04-01
当一辆静止的360前有一块滚动的叶子经过时,我彻底的被吸引住了
视频后期棒棒的!
Mao
2019-04-01
剪辑666
我想知结尾一部360,一部430,一部458系街度巡航路个时,啲路人系咩眼光?自己隔住屏幕都:哇,叼!3部经典!!!引用顶楼个位仁兄个句。自吸噶G点永远都系涡轮增压捅唔到噶高潮!!!
Leo.Han
2019-04-01
这集节目不错,给个赞
Zou
2019-04-01
部分bgm是极品飞车电影里的,好评
肚子比胸大
2019-04-01
法拉利我居然敢点开看[破涕为笑]
风景
2019-04-01
老婆不能取两个,车可以买很多台。哈哈/::>
梦想还是要有的,万一实现了呢
自吸给你的G点是涡轮永远捅不到的高潮,致敬自吸……
膨胀了,膨胀了,三台都想要了
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