膨胀了，开上同级最强SUV还要吐槽？

自从1999年、代号为E53的第一代宝马X5诞生之时，就提出了一个概念叫“SAV”，它的中文意思就是高性能运动型多功能车，很显然宝马想要打造一款既能提供豪华感、同时公路性能也比较出色的全新理念SUV。

第一代 E53

当然，宝马并没有让大家失望，因为每一代的X5都可以说是同级别毫无争议的标杆车型。

第二代 E70

第三代 F15

包括我们这次试驾的全新一代G05 X5，在上市之后也是获得了一致好评，并且在拥有更多的黑科技加持、以及全面优化的CLAR平台之后，全新X5在产品力层面几乎是没有毛病可挑。

第四代 G05

不过俗话说！人无完人，车无完车，虽然我在试驾过后，同样会忍不住给新车打一个非常高的分数，但是在一些细节之处也有我想要吐槽的地方。比如，被大家盛赞的水晶档把，其实吧！手感还真的一般！个人感觉不如之前的鸡腿档把；

又比如，全新X5的内饰的确有所长进，能看出宝马是有花心思的，但在一些车窗按键、空调旋钮手感等细微地方，仍然可以、或者说理应更加走心一些，毕竟现在的消费者也越来越注重细节。

可能有人会说，全新一代X5已经足够好了，这些吐槽是不是有点鸡蛋里挑骨头的意思？其实不然，因为很快全新一代的奔驰GLE就要到来，在那台新车上同样具有非常多的黑科技，包括“车震脱困模式”等等，所以X5自然需要做好充足的准备来迎接强劲对手的挑战。不过话又说回来，宝马X5的性价比优势不容小觑，这也可能是目前你在同价位车型中的不二之选。更多精彩内容，点击本期视频！

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