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为什么各大高端政商场合都有TA,看完我服!

12-17 12728 杨诚波  

前段时间,首届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)在上海成功举办,上汽大众C级旗舰轿车辉昂凭借出色的实力成为本次展会的接待用车,这已经不是辉昂第一次在高端政商会议崭露头角了。

 

 

2016年辉昂上市以来,一直是各大高端政商会议的常客。2016年辉昂入列国宾外事接待指定用车,2017年成为“两会”用车和“一路一带”国际合作高峰论坛国宾车队用车,再到成为首届“进博会”接待用车,教授在佩服之余也不禁好奇,为什么辉昂可以成为各大高端政商会议的指定座驾呢?

 

 

在辉腾停产后,辉昂成为了大众品牌的最新旗舰轿车,和其他大众车型不同的是,辉昂与奥迪A6属同平台打造,也就是纵置发动机的MLB平台,被大众称为Strategic WeaponMLB平台集合了业内顶尖生产工艺和前沿科技,诞生过奥迪A6LA8等高端豪华车型,精湛的制造工艺和豪华的设计已成为"极致与豪华"的代名词,可以说,出身不凡的辉昂天生就具备了豪华的基因。

 

 

从外观看,辉昂显得相对内敛,但也掩盖不住C级行政座驾的优雅和豪华气质,在得到MLB平台先进工艺和豪华配置后,辉昂在某些方面甚至超越了BBA,受到众多高端消费者的青睐,成为各大政商会议的礼宾车也是顺理成章。为了深入感受大众这款极致豪华的旗舰车型,教授特意借来了辉昂380TSI两驱旗舰版,说明一下,两驱旗舰版并不是顶配,只算是中低配车型,这样才够说服力。

 

 

 

  

和相对内敛的外观不同的是,进入到辉昂的车内,C级车应有的豪华感一点都不少,横向式设计、豪华大气的造型体现了大众品牌最新的设计语言,欧洲百年橄榄白蜡木饰条以及NAPPA定制巴伐利亚小牛皮等的大量高档材质的使用,彰显了德系工艺的精致,令整车尊崇感倍增。

 

 

 

 

 

对于一款服务顶级的政商用户的行政级座驾来说,乘坐体验至关重要。辉昂的车身长度达到了5074mm,车宽1893mm,三围比起奥迪A6L有过之而无不及,还有3009mm的超长轴距,无论是前排还是后排,每一名乘客都可以获得堪称奢侈的乘坐空间。

 

  

除了空间,座椅也足够奢华,为了凸显豪华感和舒适性,辉昂座椅的NAPPA真皮取自巴伐利亚的小公牛背部皮料,因为这个部位没有伤痕和瑕疵,座椅的制作工艺上也非常考究,不仅看着高档美观,还舒适透气,触感极佳。座椅中间部分填充物非常柔软,两则采用了相对较硬的材质,既保证了乘坐的舒适性,也可以提供良好的承托性。

 

  

后排座椅采用了6向可调航空睡眠头枕,设计思路跟座椅一样,中间柔软两侧硬度较高,前后6向调节也能够充分贴合不同乘客的头部,提供更佳的舒适性和支撑性,乘坐体验确实够尊崇。

 

 

此外,辉昂的座椅还应用了诸多领先的科技,座椅通风、加热和按摩等功能一应俱全。后排中央扶手集成的众多功能按键,除了可以控制多媒体,还可以调节座椅靠背角度、腿托和腰托等等,方便乘客找到最舒适和最惬意的坐姿,有3种模式和3种强度的座椅按摩功能也可以让乘客得到有效的放松,舒缓疲劳,为贵宾带来堪比头等舱的极致奢享体验。

 

不仅如此,辉昂无微不至的人性化设计充分考虑了贵宾的各种需求,全系标配双层隔音玻璃、全车进行93处隔音降噪措施,后排还配备了遮阳帘和车载冰箱,为贵宾提供了一个静谧惬意的私享空间;同时后排也配备了小桌板、220V的电源插座和LTE 4G网络支持,也是为政商人士打造了一个豪华舒适的移动办公室,可以在车内轻松开展工作。因此,辉昂受到高端政商人士的青睐也就不足为奇了。

 

当前市面上豪华C级轿车那么多,作为后起之秀的辉昂为什么可以脱颖而出?为此,教授找来了豪华C级车市场资格最老的选手奥迪A6L和辉昂来一场角逐。


 

没有对比就没有伤害,可以很直观地看到,售价43.9万元辉昂380TSI旗舰版,和售价58.66万元的奥迪A6L相比,多了前排按摩座椅、航空睡眠头枕、后排多媒体控制、后排小桌板、220v电源、车载冰箱、全车静音声学玻璃等诸多豪华配置,无论是舒适体验还是对商务需求的照顾,辉昂都做得更加出色,对于政商人士来说有着更好的价值体验。

 

 

 

辉昂的驾乘质感也是非常值得称赞的地方,MLB平台为辉昂带来的纵置引擎布局让前后底盘比重更为匀称;搭载的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机动力充沛,8秒就可以完成百公里加速,超车变道轻松从容,高速巡航沉稳平顺,驾乘感受十分出色,还有3种驾驶模式让辉昂可以应付各种场合。此外,全车双层静音玻璃外加多处隔音降噪措施有效降低了各种噪音,辉昂展现出了一台高端商务轿车应有的高水准。

 

 

作为一款高端政商用车,辉昂在舒适性、品质感、豪华感和智能化配置等方面都可以说是无可挑剔,虽然380TSI旗舰版还不算高配车型,但已经可以带来越级的豪华享受,众多细节的处理都可以让人感受到这款豪华C级车的用心和品质,这就不难理解,为什么辉昂可以成为各种高端政商会议的指定座驾。不仅是政商会议,对于追求极致品质的消费者来说,辉昂也是一个更好的选择,如果亲自体验过,你也会更加理解为何那么多人放弃BBA而选择辉昂。

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全部评论
归雁
2018-12-05
五年入手一台,感觉不错
还行
中国孟
2018-12-05
真的在纠结途昂和辉昂了
赞一个
32号、
2018-12-05
我要我要我要……
^_^帆
2018-12-05
好喜欢[色][色]可是我买不起[流泪][流泪][流泪][流泪]
太平洋服饰
2018-12-05
超赞👍 辉昂 绝对值得拥有!低调中透露着奢华!
故事还很长
2018-12-05
这就是我为什么宁愿多搬砖一年也要买大众的原因。
🇨🇳
2018-12-05
还是坐老板位舒服
飞奔的蜗牛
2018-12-05
的确很豪华!!!
ℒℴѵℯり
2018-12-05
那我就不明白了,这么豪华的辉昂怎么可以卖这么便宜,完全要比A6贵一倍才合理
好烦躁
2018-12-05
开车辉昂去跑滴滴,让那些坐快车的感受一下破大众的奢华[色][色]
陈俊峰
2018-12-05
大众的高端车很棒,我同事买了一辆途昂,配置也很高。感觉大众的车性价比挺不错的,从捷达到辉昂,都能比竞争对手便宜,所以销量才比较大。
路过
2018-12-05
我发现越来越喜欢大众车了,是不是我老了😔
低调的奢华
这难道就是传说中的辉腾的弟弟[惊讶]
土豪都开大众!低调的奢华[微笑]
小猛
2018-12-05
目标就是它了,我的辉昂
° . . °
2018-12-05
自从关注了教授,啥车都敢看[捂脸]
确实是好车
彬@
2018-12-05
大众情怀!唯一的喜爱
价格也好呀
启航
2018-12-05
不错不错 使劲赚钱 争取换个
云淡轻风つ
2018-12-05
关注教授我感觉自己越来越膨胀了
福升
2018-12-05
去年买了一辆
@9⃣️頭🐦@
2018-12-05
我喜欢
政治
2018-12-05
确实属豪华级别了!顺便坐个前排[呲牙]
不卑不亢〃
2018-12-05
我宁愿买A6L
柏杨默沃兰
2018-12-05
其他什么不觉得 但这些功能配备很齐全
🌈邢磊
2018-12-05
就怕大众带字母
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