除了雅阁、帕萨特这两款18万级的中型车是最好选择！

思铂睿 2015款 2.0L 豪华版（下文简称思铂睿） 指导价：17.98万

速派 2016款 280TSI DSG前行版（下文简称速派） 指导价：17.98万

外观

速派更精致/思铂睿更加年轻

从外观上两款车型就出现了比较大的差异，思铂睿采用了轿跑式的外观，它的外观非常的犀利，并且保持了日系车惯有的轻盈感和圆润感，具有东方之美， 从思铂睿的侧面看起来他十分像一款轿跑车，或者是一款coupe型轿车。

而速派的外观就要更加的见棱见角了，整体来说更加具有的精致感，镀铬饰条的使用恰到好处直瀑式的进气格栅也十分能够凸显精致感，尾门的设计是速派的一大特征，这也区别于其他的商务型中级车。从侧面造型来看速派仍然是一款传统的三厢轿车。

内饰

速派中庸/思铂睿值得吐槽

近些年来，本田十分喜欢把内饰设计的十分的平直十分的简洁，而这也是思铂睿常常让人吐槽的一个地方，思铂睿的内饰设计看着十分的简陋，并没有同级别的中级车该有的豪华感以及层次感。 在内饰的做工上思铂睿也没有让我们眼前一亮，较少的按钮，以及不那么好用的触控都比较让我们诟病，如果说马自达阿特兹是死在内饰上那么思铂睿也不例外。

速派的内饰则更加的具有大众的家族特征，正是由于采用了家族化的内饰设计。所以速派看起来也更加的具有精致感，内饰上由于设计得更加的平直，所以更加显得空间大。 但是单色的仪表盘显示屏以及缺少了多功能按钮的方向盘，速派一眼就能让人看出这是一款最低配车型。

空间

速派更大更实用

空间也是思铂睿让人比较吐槽的一个地方，这一代的思铂睿在内部空间上其实还是够用的，但是相比于它的德系对手以及加长型的对手来说它的空间也只能算是将将够用，而后备箱的开口相比较速派则是一个致命的弱项。

其实在实际的空间体验方面速派并没有比思铂睿大多少，但是由于内饰设计以及空间布局的原因，所以速派视觉上十分显得大，尤其是腿部空间是这两款车型差距比较大的地方。 由于速派的尾箱盖与后挡风玻璃是采用的一体设计，所以速派的尾箱开口非常的巨大。 存放物品更加的简单，实用性相比传统的中级车可以说是一个非常大的优势。

动力

速派加速快很多/思铂睿更平顺

思铂睿的入门车型采用了2.0升自然吸气发动机搭配cvt变速箱的动力组合最大功率155马力。放在一台中级车上它的动力表现只能算是将将够用，而实际的百公里加速时间需要11.9秒。

速派则使用了1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，搭配七挡双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率非常高，而1.4T发动机能够在不到2000转就迸发出最大的扭矩。最终速派的百公里加速时间仅需要8.7秒，因此在动力上两款车型的差距可以说是十分的巨大，但是在平顺性上则是思铂睿要更加的优秀，而后段的高速动力两款车型也是不分伯仲。所以对于更加注重于加速感受的朋友来说，选择速派他的加速会更加的快，而选择思铂睿能够让你更加精准的控制动力，驾驶起来更加轻松。

配置

不分伯仲/速派更加有科技感

两款车型在配置上的差距并不是十分的大，速派相比思铂睿它的配置优势主要体现在它有着自动驻车、铝合金轮圈、后倒车雷达、腰部支撑调节、转向辅助灯、前雾灯以及后视镜加热也是思铂睿不具备的。

 相比较速派，思铂睿有真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡以及倒车视频影像，还有皮和织物混搭的座椅、中控彩色大屏、LED的近光灯、自动的空调以及温度分区控制，这些都是速派所不具备的，所以在配置上两款车型应该算是打成平手，真正能够体现差异的也就在于电子手刹和自动空调LED的近光灯了。

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